×

Nós usamos os cookies para ajudar a melhorar o LingQ. Ao visitar o site, você concorda com a nossa política de cookies.


image

DR P3 Essensen Nyheder, Sådan lammede coronavirus den globale økonomi

Sådan lammede coronavirus den globale økonomi

Stregen her viser en ekstrem, nærmest uhørt udvikling.

Den viser nedgangen -

- på den amerikanske børs Dow Jones den 16. marts 2020.

Internationale aktiemarkeder har oplevet dramatiske dyk.

Aktiekursen faldt 12,9 %.

I over 100 år er kun én dag gået dårligere.

Den sorte mandag i 1987, hvor børsen faldt med 22 %.

Men det er ikke kun den amerikanske børs, der er hårdt ramt.

De fleste børser har store nedture med coronavirusset.

Hvordan kan et virus lamme økonomien og sende aktiekurserne i bund?

For at forstå det skal man vide, hvad en aktie er.

En aktie er en bid af en virksomhed. Den gør dig til medejer af virksomheden.

Når det går virksomheden godt, tjener du på afkast.

Det er en fortjeneste, du får, når virksomheden tjener penge.

Afkast kan være både udbytte og kursstigning.

Udbytte er en del af overskuddet, som man får udbetalt.

Kursstigning er, når prisen på aktien stiger, fordi investorerne tror på den.

Så kan du sælge aktien for mere, end du gav for den.

Men investorerne kan også miste tiltroen til virksomhedens fremtid.

Når det sker, falder aktiens værdi.

- Økonomien er ramt. - Det har været en voldsom dag.

Virksomhederne kan ikke sælge deres varer.

Coronavirusset har fået investorer til at sælge deres aktier.

De har mistet troen på, at virksomheder kan tjene penge under pandemien.

Fra den ene dag til den anden stoppede vi med at forbruge.

Så bliver alle brancher ramt.

Tre brancher har det særlig hårdt: luftfart, transport og olie.

Når verden lukker ned, må flyene blive på jorden.

Uden indtjening, men med store udgifter bløder luftfartsselskaberne voldsomt.

Det gælder især Norwegian.

Her faldt aktieværdien næsten 80 % på bare én måned.

Under nedlukningerne skal færre varer fragtes.

Det er svært at fylde skibene og få ordentlige priser for fragten -

- så skibstransporten rammes hårdt.

Der er sejlet 290.000 færre containere end normalt fra Asien til Nordeuropa.

Fly, fragtskibe og virksomheder samt millioner af person- og lastbiler -

- bruger utroligt store mængder olie.

Men når produktionen falder, bliver der mindre behov for olie.

Samtidig har Rusland og Saudi-Arabien indledt en priskrig -

- der har slået bunden ud på olieprisen.

En fjerde ramt branche er bankerne -

- for en verdensøkonomi i bakgear medfører konkurser og tab for bankerne.

Og bankerne er presset af historisk lave renter og tjener ikke på at låne ud.

Aktierne falder og dermed virksomhedernes værdi.

De investorer, der sælger deres aktier, risikerer store tab.

Store kursstigninger og fald vil altid være en del af aktiemarkedets dynamik.

Men verden har ikke været ramt af sådan en virus i nyere tid -

- så vi kender ikke de fulde konsekvenser.

Det er ren gift for aktiemarkedet med usikkerhed for fremtiden.

Det så vi med luft-, transport- og oliebranchen, der fik aktierne til at styrtdykke den 16. marts.

Vi ved endnu ikke, om det værste er overstået eller stadig venter forude.

Vi har fuldt fokus på coronavirus, og vi må alle stoppe smitten.

Hold dig opdateret på dr.dk og i vores nyheds-app.

Sådan lammede coronavirus den globale økonomi

Stregen her viser en ekstrem, nærmest uhørt udvikling.

Den viser nedgangen -

- på den amerikanske børs Dow Jones den 16. marts 2020.

Internationale aktiemarkeder har oplevet dramatiske dyk.

Aktiekursen faldt 12,9 %.

I over 100 år er kun én dag gået dårligere.

Den sorte mandag i 1987, hvor børsen faldt med 22 %.

Men det er ikke kun den amerikanske børs, der er hårdt ramt.

De fleste børser har store nedture med coronavirusset.

Hvordan kan et virus lamme økonomien og sende aktiekurserne i bund?

For at forstå det skal man vide, hvad en aktie er.

En aktie er en bid af en virksomhed. Den gør dig til medejer af virksomheden.

Når det går virksomheden godt, tjener du på afkast.

Det er en fortjeneste, du får, når virksomheden tjener penge.

Afkast kan være både udbytte og kursstigning.

Udbytte er en del af overskuddet, som man får udbetalt.

Kursstigning er, når prisen på aktien stiger, fordi investorerne tror på den.

Så kan du sælge aktien for mere, end du gav for den.

Men investorerne kan også miste tiltroen til virksomhedens fremtid.

Når det sker, falder aktiens værdi.

- Økonomien er ramt. - Det har været en voldsom dag.

Virksomhederne kan ikke sælge deres varer.

Coronavirusset har fået investorer til at sælge deres aktier.

De har mistet troen på, at virksomheder kan tjene penge under pandemien.

Fra den ene dag til den anden stoppede vi med at forbruge.

Så bliver alle brancher ramt.

Tre brancher har det særlig hårdt: luftfart, transport og olie.

Når verden lukker ned, må flyene blive på jorden.

Uden indtjening, men med store udgifter bløder luftfartsselskaberne voldsomt.

Det gælder især Norwegian.

Her faldt aktieværdien næsten 80 % på bare én måned.

Under nedlukningerne skal færre varer fragtes.

Det er svært at fylde skibene og få ordentlige priser for fragten -

- så skibstransporten rammes hårdt.

Der er sejlet 290.000 færre containere end normalt fra Asien til Nordeuropa.

Fly, fragtskibe og virksomheder samt millioner af person- og lastbiler -

- bruger utroligt store mængder olie.

Men når produktionen falder, bliver der mindre behov for olie.

Samtidig har Rusland og Saudi-Arabien indledt en priskrig -

- der har slået bunden ud på olieprisen.

En fjerde ramt branche er bankerne -

- for en verdensøkonomi i bakgear medfører konkurser og tab for bankerne.

Og bankerne er presset af historisk lave renter og tjener ikke på at låne ud.

Aktierne falder og dermed virksomhedernes værdi.

De investorer, der sælger deres aktier, risikerer store tab.

Store kursstigninger og fald vil altid være en del af aktiemarkedets dynamik.

Men verden har ikke været ramt af sådan en virus i nyere tid -

- så vi kender ikke de fulde konsekvenser.

Det er ren gift for aktiemarkedet med usikkerhed for fremtiden.

Det så vi med luft-, transport- og oliebranchen, der fik aktierne til at styrtdykke den 16. marts.

Vi ved endnu ikke, om det værste er overstået eller stadig venter forude.

Vi har fuldt fokus på coronavirus, og vi må alle stoppe smitten.

Hold dig opdateret på dr.dk og i vores nyheds-app.