เรื่อง ที่ ห้า สิบ เจ็ด – บิล ติด อยู่ ใน รถ ติด
บิล เกลียด การ ติด อยู่ ใน รถ ติด โดย เฉพาะ อย่าง ยิ่ง เมื่อ เดิน ทาง ไป และ กลับ จาก ที่ ทำ งาน
เขา คิด ว่า หนึ่ง ใน วิธี ที่ จะ ลด การ จราจร คือ การ แชร์ รถ กับ คน อื่น เนื่อง จาก จะ ทำ ให้ มี รถ บน ถนน น้อย ลง
การ แชร์ รถ เริ่ม ต้น เมื่อ ไม่ กี่ ทศ วรรษ ที่ ผ่าน มา แต่ หลาย คน ไม่ ยอม รับ การ แชร์ รถ ส่วน ใหญ่ เนื่อง จาก พวก เขา ชอบ ความ เป็น ส่วน ตัว ขณะ ขับ รถ
บาง คน อาจ กังวล เกี่ยว กับ ความ ปลอด ภัย หาก พวก เขา เดิน ทาง ใน รถ ที่ ขับ โดย คน แปลก หน้า
ใน บาง เมือง มี เลน พิเศษ สำหรับ การ แชร์ รถ บน ทาง หลวง
รถ ที่ มี คน สอง คน , สาม คน หรือ มาก กว่า นั้น เท่า นั้น ที่ สามารถ ขับ ใน เลน เหล่า นั้น ได้
การ แชร์ รถ สามารถ ช่วย ให้ ไป ทำ งาน ได้ เร็ว ขึ้น อย่าง ไร ก็ ตาม มัน ต้องการ ให้คน เปลี่ยนแปลง นิ สัย บาง อย่าง
ใน ช่วง ไม่ กี่ ปี ที่ ผ่าน มา การ แชร์ รถ เพิ่ม ขึ้น เพราะ การ จราจร ยิ่ง แย่ ลง เรื่อยๆ
การ แชร์ รถ ช่วย ประหยัด เวลา และ เงิน ให้ กับ ผู้ เดิน ทาง แต่ บาง ที สิ่ง ที่ สำคัญ กว่า นั้น คือ มัน ดี ต่อ สิ่ง แวด ล้อม
เรื่อง เดียว กัน ใน อีก มุม มอง หนึ่ง
ผม เคย เก ลี ยด การ ติด อยู่ ใน รถ ติด โดย เฉพาะ เมื่อ เดิน ทาง ไป และ กลับ จาก ที่ ทำ งาน
ผม คิด ว่า หนึ่ง ใน วิธี ที่ จะ ลด การ จราจร คือ การ แชร์ รถ กับ คน อื่น เนื่อง จาก จะ ทำ ให้ มี รถ บน ถนน น้อย ลง
การ แชร์ รถ เริ่ม ต้น เมื่อ ไม่ กี่ ทศ วรรษ ที่ ผ่าน มา แต่ หลาย คน ไม่ ยอม รับ การ แชร์ รถ เนื่อง จาก พวก เขา ชอบ ความ เป็น ส่วน ตัว ขณะ ขับ รถ
ผม ก็ เคย กังวล เกี่ยว กับ ความ ปลอด ภัย หาก ผม เดิน ทาง ใน รถ ที่ ขับ โดย คน แปลก หน้า
ใน บาง เมือง มี เลน พิเศษ สำหรับ การ แชร์ รถ บน ทาง หลวง
เฉพาะ รถ ที่ มี คน สอง คน , สาม คน หรือ มาก กว่า นั้น เท่า นั้น ที่ สามารถ ขับ ใน เลน เหล่า นั้น ได้
ผม ชอบ แนว โน้ม นี้
การ แชร์ รถ ช่วย ให้ ผม ไป ทำ งาน ได้ เร็ว ขึ้น แต่ มัน ต้องการ ให้ ผม เปลี่ยน นิ สัย บาง อย่าง
ใน ช่วง ไม่ กี่ ปี ที่ ผ่าน มา การ แชร์ รถ เพิ่ม ขึ้น เพราะ การ จราจร ก็ แย่ ลง เรื่ อย ๆ
การ แชร์ รถ ช่วย ประหยัด เวลา และ เงิน ให้ กับ ผู้ เดิน ทาง อย่าง ผม แต่ บาง ที่ สิ่ง ที่ สำคัญ กว่า นั้น คือ มัน ดี ต่อ สิ่ง แวด ล้อม
คำ ถาม และ คำ ตอบ
หนึ่ง : บิล เก ลี ยด การ ติด อยู่ ใน รถ ติด โดย เฉพาะ เมื่อ เดิน ทาง ไป และ กลับ จาก ที่ ทำ งาน
บิล เก ลี ยด การ ติด อยู่ ใน รถ ติด เมื่อ ไหร่ ?
บิล เก ลี ยด การ ติด อยู่ ใน รถ ติด เมื่อ เดิน ทาง ไป และ กลับ จาก ที่ ทำ งาน
สอง : เขา คิด ว่า หนึ่ง ใน วิธี ที่ จะ ลด การ จราจร คือ การ แชร์ รถ กับ คน อื่น
บิล คิด ว่า หนึ่ง ใน วิธี ที่ จะ ลด การ จราจร คือ อะไร ?
เขา คิด ว่า หนึ่ง ใน วิธี ที่ จะ ลด การ จราจร คือ การ แชร์ รถ กับ คน อื่น
สาม : การ แชร์ รถ กับ คน อื่น จะ หมาย ถึง มี รถ บน ถนน น้อย ลง
การ แชร์ รถ กับ คน อื่น จะ ทำ ให้ มี รถ บน ถนน มาก ขึ้น หรือ ทำ ให้ มี รถ บน ถนน น้อย ลง ?
การ แชร์ รถ กับ คน อื่น จะ ทำ ให้ มี รถ บน ถนน น้อย ลง
สี่ : การ แชร์ รถ เริ่ม ต้น เมื่อ ไม่ กี่ ทศ วรรษ ที่ ผ่าน มา
การ แชร์ รถ เริ่ม ต้น เมื่อ ปี ที่ แล้ว หรือ เมื่อ ไม่ กี่ ทศ วรรษ ที่ ผ่าน มา ?
การ แชร์ รถ เริ่ม ต้น เมื่อ ไม่ กี่ ทศ วรรษ ที่ ผ่าน มา
ห้า : ผม ก็ เคย กังวล เกี่ยว กับ ความ ปลอด ภัย หาก ผม เดิน ทาง ใน รถ ที่ ขับ โดย คน แปลก หน้า
ผม รู้ สึก ยัง ไง เกี่ยว กับ การ เดิน ทาง ใน รถ ที่ ขับ โดย คน แปลก หน้า ?
ผม ก็ เคย กังวล เกี่ยว กับ ความ ปลอด ภัย หาก เดิน ทาง ใน รถ ที่ ขับ โดย คน แปลก หน้า
หก : ใน บาง เมือง มี เลน พิเศษ สำหรับ การ แชร์ รถ บน ทาง หลวง
บาง เมือง มี อะไร สำหรับ การ แชร์ รถ ?
บาง เมือง มี เลน พิเศษ สำหรับ การ แชร์ รถ บน ทาง หลวง
เจ็ด : รถ ที่ มี คน สอง คน , สาม คน หรือ มาก กว่า นั้น เท่า นั้น ที่ สามารถ ขับ ใน เลน เหล่า นั้น ได้
รถ ที่ ขับ ใน เลน เหล่า นั้น ต้อง มี คน กี่ คน ?
รถ ที่ ขับ ใน เลน เหล่า นั้น ต้อง มี คน สอง คน , สาม คน หรือ มาก กว่า นั้น
แปด : ใน ช่วง ไม่ กี่ ปี ที่ ผ่าน มา การ แชร์ รถ เพิ่ม ขึ้น เพราะ การ จราจร ก็ แย่ ลง เรื่ อย ๆ
การ แชร์ รถ เพิ่ม ขึ้น ใน ช่วง ไม่ กี่ ปี ที่ ผ่าน มา เพราะ อะไร ?
การ แชร์ รถ เพิ่ม ขึ้น เพราะ การ จราจร ก็ แย่ ลง เรื่ อย ๆ
