A) Toto je příběh o Liborovi a řešení dopravních zácp.
Libor nesnáší, když uvízne v dopravní zácpě, zvláště když dojíždí do práce a zpět.
Myslí si, že jeden ze způsobů, jak zácpy zredukovat, je sdílení auta s někým dalším, protože to by znamenalo méně aut na silnici.
Spolujízda se zrodila před několika desítkami let, ale mnoho lidí to odmítá, většinou protože mají rádi při řízení své soukromí.
Některé lidi by také mohla znepokojovat otázka bezpečnosti při cestování v autě řízeném cizími lidmi.
V některých městech jsou na dálnicí speciální jízdní pruhy pro spolujízdu.
V těchto jízdních pruzích mohou jet jen auta se dvěma, třemi a více lidmi.
Spolujízda vám může pomoci dostat se do práce rychleji, nicméně vyžaduje, aby lidé změnili některé své zvyky.
V posledních několika letech se spolujízda rozšířuje, protože zácpy se jednoduše zhoršují.
Spolujízda může ušetřit dojíždějícím čas a peníze, ale možná ještě důležitější je, že je dobrá pro životní prostředí.
B) Poslechněte si stejný příběh tak, jak ho vypráví Libor.
Dříve jsem nesnášel, když jsem uvízl v dopravní zácpě, zvláště když jsem dojížděl do práce a zpět.
Myslel jsem si, že jeden ze způsobů, jak zácpy zredukovat, bylo sdílení auta s někým dalším, protože to by znamenalo méně aut na silnici.
Spolujízda se zrodila několik desítek let předtím, ale mnoho lidí to odmítalo, většinou protože měli rádi při řízení své soukromí.
Také mě trochu znepokojovala otázka bezpečnosti při cestování v autě řízeném cizími lidmi.
V některých městech už byly na dálnicí speciální jízdní pruhy pro spolujízdu.
V těchto jízdních pruzích mohla jet jen auta se dvěma, třemi a více lidmi.
Mám tento trend rád.
Spolujízda vám pomůže dostat se do práce rychleji, nicméně vyžaduje, abych změnil některé své zvyky.
V posledních několika letech se spolujízda rozšířuje, protože zácpy se jednoduše zhoršují.
Spolujízda šetří dojíždějícím, jako jsem já, čas a peníze, ale možná ještě důležitější je, že je dobrá pro životní prostředí.
Nyní pro vás máme několik otázek.
Můžete je zodpovědět, anebo si jen jednoduše poslechnout odpovědi.
A. 1) Libor nesnáší, když uvízne v dopravní zácpě, zvláště když dojíždí do práce a zpět.
Kdy Libor obzvláště nesnáší zácpu?
Obzvláště zácpy nesnáší, když dojíždí do práce a zpět.
2) Myslí si, že jeden ze způsobů, jak zácpy zredukovat, je sdílení auta s někým dalším.
Co si Libor myslí, že zredukuje zácpy?
Myslí si, že jeden ze způsobů, jak zácpy zredukovat, je sdílení auta s někým dalším.
3) Sdílení auta s někým dalšímby znamenalo méně aut na silnici.
Znamenalo by sdílení auta s někým dalším více nebo méně aut na silnicí?
Sdílení auta s někým dalším by znamenalo méně aut na silnici.
4) Spolujízda se zrodila před několika desítkami let.
Zrodila se spolujízda loni?
Ne, spolujízda se zrodila před několika desítkami let.
B. 5) Také mě trochu znepokojovala otázka bezpečnosti při cestování v autě řízeném cizími lidmi.
Jaký jsem měl pocit z cestování v autech řízených cizími lidmi?
Trochu znepokojovala otázka bezpečnosti při cestování v autě řízeném cizími lidmi.
6) V některých městech už byly na dálnicí speciální jízdní pruhy pro spolujízdu.
Co už některá města měla?
Některá města už měla na dálnicí speciální jízdní pruhy pro spolujízdu.
7) V těchto jízdních pruzích mohla jet jen auta se dvěma, třemi a více lidmi.
Kolik lidí muselo sedět v autech, která mohla jet v těchto pruzích?
V těchto jízdních pruzích mohla jet jen auta se dvěma, třemi a více lidmi.
8) V posledních několika letech se spolujízda rozšířuje, protože zácpy se jednoduše zhoršují.
Proč se spolujízda v posledních několika letech rozšířuje?
Rozšiřuje se, protože zácpy se zhoršují.
