×

Ми використовуємо файли cookie, щоб зробити LingQ кращим. Відвідавши сайт, Ви погоджуєтесь з нашими cookie policy.


image

Swiat w Trzy Minuty, Z solarem dookoła świata

Z solarem dookoła świata

Zajęło to trochę więcej czasu, niż 80 dni, ale udało się. Solar Impulse 2 wylądował w Abu Zabi po pokonaniu 42 tysięcy kilometrów. Na raty, ale zawsze to coś. 33. odcinek Świata w trzy minuty o samolotach z napędem elektrycznym. Półtora roku to nie jest oszałamiający wynik. Nawet na podróż dookoła świata. Mimo to ludzie na całym świecie kibicowali twórcom i pilotom Solar Impulse, a transmisje z jego lądowań nadawały największe telewizje informacyjne. Za projektem stoją André Borschberg i Bertrand Piccard. Ten pierwszy to biznesmen i pilot wojskowy, nazwisko tego drugiego znają chyba wszyscy – jest jednym z dwóch pilotów, którzy oblecieli balonem świat. Jego ojciec, Jacques Piccard, był oceanografem, odkrywcą i inżynierem, badaczem dna Rowu Mariańskiego. prototyp – Solar Impulse 1 – miał na celu opracowanie docelowej technologii; w 2010 spędził w powietrzu 26 godzin non-stop, z czego 9 godzin w nocy (dzięki akumulatorom); trzy lata później – lot (etapowy) w poprzek USA; w 2014 – Solar Impulse 2; start misji okrążania świata – 9 marca 2015 roku; miał zakończyć trasę w sierpniu 2015, podczas najdłuższego odcinka – z Japonii na Hawaje – przegrzały się baterie słoneczne, przez co samolot trafił na kilka miesięcy do remontu; ponowny start: w kwietniu 2016 r; w lipcu przeleciał z Nowego Jorku do Hiszpanii, potem jeszcze zawitał do Egiptu i w końcu wylądował w Abu Zabi; Łącznie Solar Impulse 2 przeleciał około 42 tysięcy kilometrów, co zajęło 23 dni lotu. Przelot non-stop nad oceanem zajął 5 dni – 118 godzin – jeden pilot w niewygodnej kabinie. Solar Impulse 2 – 4 silniki elektryczne, każdy o mocy 17 koni mechanicznych i 17 tysięcy ogniw słonecznych na skrzydłach. SI2: Prędkość przelotowa – 79 km/h, maksymalna – 140km/h. Rozpiętość skrzydeł – 72 metry. Dla porównania – Dreamliner ma rozpiętość skrzydeł 60 metrów. Cel projektu: pierwotnie – by pokazać, że się da. Kolejnym etapem będzie maszyna bezzałogowa, która będzie w stanie spędzać wiele dni w locie bez lądowania, wykonując zadania dziś przeznaczone dla satelitów. Solar Impulse 2 udowodnił, że samolot elektryczny może spędzić w powietrzu kilka dni bez lądowania. Trochę więcej czasu w powietrzu bez tankowania (blisko 9 dni) spędzili Dick Rutan i Jeana Yeager w 1986 roku. Z kolei najdłuższy lot non-stop należy do… małej Cessny 172, która spędziła w powietrzu 64 dni. Tankowano ją z jadącej po ziemi ciężarówce – raptem 55 lat po pierwszym w historii locie, który trwał 12 sekund. Źródła: Licencja podkastu: CC BY-NC-ND. Jeśli chcesz go wykorzystać w celach niedozwolonych taką licencją, zapraszam do kontaktu.


Z solarem dookoła świata Mit der Sonne um die Welt With solar around the world

Zajęło to trochę więcej czasu, niż 80 dni, ale udało się. It took a little longer than 80 days, but it worked. Solar Impulse 2 wylądował w Abu Zabi po pokonaniu 42 tysięcy kilometrów. Solar Impulse 2 landed in Abu Dhabi after covering 42,000 kilometers. Na raty, ale zawsze to coś. In installments, but it's always something. 33\. odcinek Świata w trzy minuty o samolotach z napędem elektrycznym. Półtora roku to nie jest oszałamiający wynik. One and a half years is not a stunning result. Nawet na podróż dookoła świata. Mimo to ludzie na całym świecie kibicowali twórcom i pilotom Solar Impulse, a transmisje z jego lądowań nadawały największe telewizje informacyjne. Za projektem stoją André Borschberg i Bertrand Piccard. Ten pierwszy to biznesmen i pilot wojskowy, nazwisko tego drugiego znają chyba wszyscy – jest jednym z dwóch pilotów, którzy oblecieli balonem świat. Jego ojciec, Jacques Piccard, był oceanografem, odkrywcą i inżynierem, badaczem dna Rowu Mariańskiego. His father, Jacques Piccard, was an oceanographer, explorer and engineer, exploring the bottom of the Marian Trench. prototyp – Solar Impulse 1 – miał na celu opracowanie docelowej technologii; w 2010 spędził w powietrzu 26 godzin non-stop, z czego 9 godzin w nocy (dzięki akumulatorom); trzy lata później – lot (etapowy) w poprzek USA; w 2014 – Solar Impulse 2; start misji okrążania świata – 9 marca 2015 roku; miał zakończyć trasę w sierpniu 2015, podczas najdłuższego odcinka – z Japonii na Hawaje – przegrzały się baterie słoneczne, przez co samolot trafił na kilka miesięcy do remontu; ponowny start: w kwietniu 2016 r; w lipcu przeleciał z Nowego Jorku do Hiszpanii, potem jeszcze zawitał do Egiptu i w końcu wylądował w Abu Zabi; Łącznie Solar Impulse 2 przeleciał około 42 tysięcy kilometrów, co zajęło 23 dni lotu. Przelot non-stop nad oceanem zajął 5 dni – 118 godzin – jeden pilot w niewygodnej kabinie. The non-stop flight over the ocean took 5 days - 118 hours - one pilot in an uncomfortable cabin. Solar Impulse 2 – 4 silniki elektryczne, każdy o mocy 17 koni mechanicznych i 17 tysięcy ogniw słonecznych na skrzydłach. SI2: Prędkość przelotowa – 79 km/h, maksymalna – 140km/h. Rozpiętość skrzydeł – 72 metry. Dla porównania – Dreamliner ma rozpiętość skrzydeł 60 metrów. For comparison - Dreamliner has a wingspan of 60 meters. Cel projektu: pierwotnie – by pokazać, że się da. Kolejnym etapem będzie maszyna bezzałogowa, która będzie w stanie spędzać wiele dni w locie bez lądowania, wykonując zadania dziś przeznaczone dla satelitów. The next step will be an unmanned aerial vehicle that will be able to spend many days in flight without landing, carrying out today's satellite tasks. Solar Impulse 2 udowodnił, że samolot elektryczny może spędzić w powietrzu kilka dni bez lądowania. Trochę więcej czasu w powietrzu bez tankowania (blisko 9 dni) spędzili Dick Rutan i Jeana Yeager w 1986 roku. In 1986, Dick Rutan and Jean Yeager spent a little more time in the air without refueling (nearly 9 days). Z kolei najdłuższy lot non-stop należy do… małej Cessny 172, która spędziła w powietrzu 64 dni. In turn, the longest non-stop flight belongs to ... the small Cessna 172, which spent 64 days in the air. Tankowano ją z jadącej po ziemi ciężarówce – raptem 55 lat po pierwszym w historii locie, który trwał 12 sekund. It was refueled from a truck driving on the ground - only 55 years after the first 12-second flight in history. Źródła: Licencja podkastu: CC BY-NC-ND. Jeśli chcesz go wykorzystać w celach niedozwolonych taką licencją, zapraszam do kontaktu.