Ciclismo en España
(Martina)
Helena: Mi hija de ocho años y yo salimos de casa y pedaleamos hacia una plaza que queda cerca. Ella en su bicicleta y yo en la mía.
(Martina)
Helena: Yo soy la adulta que conduce el bicibús. Normalmente, somos un grupo de diez personas y pedaleamos juntos hasta el colegio. Así podemos usar el espacio que necesitamos en la calle y montar la bici de forma segura. Tenemos nuestras rutas y paradas. Pero, para ir al colegio, tenemos que pasar por calles con mucho tráfico.
(Martina) Helena: Somos muchos, así que podemos ir juntos por la calle, igual que los coches. Lo hacemos porque queremos darles libertad a los niños y niñas y, además, es bueno para la ciudad y el medioambiente. Queremos usar más la bicicleta para promover una respuesta a la emergencia climática.
(Martina)
Helena: Vic es una ciudad preparada solamente para coches. Como consecuencia, hay mucho tráfico y ruido. También llega mucha contaminación de Barcelona.
(Martina)
Helena: Había demasiada contaminación y yo quería hacer algo para ayudar a la ciudad y al medioambiente, pero no sabía qué.
(Martina)
Helena: A mí me encanta la bicicleta. La usaba en la montaña y, a veces, también en la ciudad, pero no la usaba todos los días para ir de un lugar a otro. Entonces cuando vi este reto de treinta días en bici, dije: “¡Por supuesto!”.
(Martina)
Helena: Yo empecé a usar mi bicicleta para moverme por la ciudad y para ayudar al medioambiente.
(Martina)
Helena: Vic es una ciudad tradicional. Las personas nos miraban y decían: “¿Qué está haciendo en bicicleta con este frío?” o “¡Qué irresponsable con su hija tan pequeña en bici por la ciudad!”.
(Martina)
Helena: Hice el reto con mi hija y después lo adopté como hábito. Voy a todos lados en bicicleta, incluso a la escuela donde trabajo.
(Martina)
Helena: ¡A mí me encantó esa idea! Era una alternativa más sostenible y los estudiantes podían hacer ejercicio. Algunos alumnos ya sabían montar la bicicleta, pero otros no. Entonces aprender a hacerlo era necesario.
(Martina) Helena: La ruta al colegio les daba miedo porque tenían que pasar por calles con mucho tráfico y era peligroso. Todavía no había calles solo para bicis y por supuesto, algunos padres tenían miedo de los coches.
(Martina) Helena: Cuando hablé con ellos, vi que todos íbamos al mismo lugar. El problema era que íbamos separados y a horas diferentes. Entonces pensé que podíamos hacer un grupo para ir juntos y sentirnos más seguros en el camino.
(Martina)
Helena: El jueves por la noche estaba muy nerviosa porque todo tenía que estar perfecto. Escribí en una cinta de color negro “busbici”, que significa bicibús en catalán, y luego me la puse en la espalda.
(Martina)
Helena: En el camino le enseñamos al grupo cómo señalar para cruzar y cómo andar por la calle de manera segura. Había dos carriles de coches para ir al colegio y nosotros usamos uno de ellos.
(Martina)
Helena: Los niños estaban muy emocionados porque juntos no era peligroso. Y podíamos usar la bicicleta para desplazarnos sin hacer mucho ruido ni contaminar el medio ambiente. ¡Fue una experiencia única!
(Martina)
Helena: Me gusta mucho relacionar las cosas que estudiamos en la escuela con experiencias reales. A menudo hablo con mis alumnos sobre las cosas que pueden hacer para preservar el medio ambiente, y creo que ir en bicicleta ayuda muchísimo.
(Martina)
Helena: Después del primer día pensé: “¿Qué más podríamos hacer para desarrollar y compartir esta idea?”.
(Martina) Helena: Durante este tiempo, cuando la ciudad estaba sin coches, sin contaminación y sin ruido, el aire estaba muy limpio. Se podía escuchar a los pájaros y pensé: “Si más gente usa su bicicleta, nuestra ciudad podría ser así siempre”.
(Martina) Helena: Los niños volvieron al colegio con muchas más ganas de empezar con el bicibús. No solo ellos, los padres, los otros profesores… Todos estaban emocionados porque les gustó mucho el proyecto, pero también estaban esperando a ver qué iba a pasar en el futuro.
(Martina)
Helena: Canvis en Cadena se creó con el objetivo de apoyar el uso de la bicicleta para reducir el número de coches en Vic. De esta manera, buscamos darles libertad a los niños y reducir la contaminación en la ciudad.
(Martina)
Helena: Para empezar, les recomendamos hacerlo un día a la semana y solamente para ir a la escuela. Entonces, en las tardes, hay muchas familias que van a recoger a los niños con la bici, en vez de usar el coche. Como resultado, hay más personas en bici por la ciudad.
(Martina)
Helena: En la aplicación puedes ver las paradas, el horario y el mapa de la ruta del bicibús. Si eres padre o madre, puedes inscribir a tu hijo en una parada en un horario determinado. Si eres la persona responsable de un grupo, puedes ver a los participantes en la aplicación.
(Martina)
Helena: Muchos colegios escucharon hablar del proyecto y querían empezar sus propios bicibuses. Pero para tener éxito, teníamos que adaptar el bicibús a cada comunidad.
(Martina)
Helena: Barcelona es la segunda ciudad más grande de España y es una de las más contaminadas del país, por eso, necesitaban más apoyo con los bicibuses.
(Martina)
Helena: Ellos cerraron las calles de Barcelona, ¡y fue increíble! Pero todavía queríamos hacer más. La idea es empezar nuevos bicibuses en otros colegios de la ciudad. Nuestro objetivo para el 2030 es hacer que mil doscientos niños en Cataluña usen la bicicleta para ir al colegio.
(Martina)
Helena: Gracias a nuestra aplicación, notamos el efecto de nuestro proyecto. Por ejemplo, veíamos cuántos coches dejaban de circular cuando circulaba el bicibús.
(Martina)
Helena: La ciudad creó una vía de una calle para las bicis para llegar a una zona donde hay varios colegios. ¡Fue un gran éxito para nosotros! El bicibús es un medio de educación tanto para los niños como para los adultos que usan coches porque ahora las personas ven muchas bicis en la ciudad. Además, la protección del medio ambiente es urgente, y el bicibús es un proyecto que nos permite vivir mejor.
(Martina)
