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World News 2020 (European Portuguese audio), 19/10 - Apenas uma minoria dos portugueses se desloca de bicicleta

19/10 - Apenas uma minoria dos portugueses se desloca de bicicleta

[Apenas uma minoria dos portugueses se desloca de bicicleta].

Portugal tornou-se o maior produtor europeu de bicicletas em 2019, ao fabricar 2,7 milhões de unidades.

Esta empresa portuguesa sediada em Vila Nova de Gaia, é a maior fábrica de montagem de bicicletas da Europa.

Produz cerca de 1,2 milhões de unidades por ano.

Cerca de 95% são exportadas para outros países europeus, como França, Espanha, Alemanha e Polónia.

"...A bicicleta em Portugal ainda é um produto muito associado ao lazer, muito associado ao desporto, e muito pouco associado ao transporte do dia-a-dia e no fundo ao apoio ao nosso quotidiano", (diz Bruno Salgado, diretor executivo da RTE).

Em Portugal, não se vê muitas bicicletas nas estradas.

De acordo com o Instituto Nacional de Estatística, este meio de transporte foi apenas usado em cerca de 0,4% das deslocações efetuadas em 2017 nas áreas metropolitanas de Lisboa e do Porto.

De acordo com o Eurostat, o carro foi o meio de transporte usado em quase 89% das deslocações terrestres em Portugal em 2017.

"Nós não temos uma infraestrutura adequada e há falta tanto de ciclovias, quanto de lugares para estacionar as bicicletas em segurança.

Depois, há também... as velocidades médias dos automóveis são muito altas.

Não há, às vezes, também muito respeito dos automobilistas.

Eles não estão acostumados a ver a bicicleta...

"...tem assessorado algumas câmaras municipais e conversado com muitas câmaras municipais para tentar trazer essas questões, discutir atividades cicloviários e essas coisas .... junto das escolas e planos cicloviários", (aponta Marcos Schlickmann, membro da MUBI - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta).

"O Porto deve acabar a primeira rede de ciclovias da cidade, com mais de 50 quilómetros até ao final deste ano, enquanto Lisboa promete ter 200 quilómetros de ciclovias até ao final de 2021", (conclui a correspondente, Filipa Soares da Euronews em Porto.


19/10 - Apenas uma minoria dos portugueses se desloca de bicicleta 19/10 - Only a minority of Portuguese commute by bicycle

[Apenas uma minoria dos portugueses se desloca de bicicleta].

Portugal tornou-se o maior produtor europeu de bicicletas em 2019, ao fabricar 2,7 milhões de unidades.

Esta empresa portuguesa sediada em Vila Nova de Gaia, é a maior fábrica de montagem de bicicletas da Europa.

Produz cerca de 1,2 milhões de unidades por ano.

Cerca de 95% são exportadas para outros países europeus, como França, Espanha, Alemanha e Polónia.

"...A bicicleta em Portugal ainda é um produto muito associado ao lazer, muito associado ao desporto, e muito pouco associado ao transporte do dia-a-dia e no fundo ao apoio ao nosso quotidiano", (diz Bruno Salgado, diretor executivo da RTE).

Em Portugal, não se vê muitas bicicletas nas estradas.

De acordo com o Instituto Nacional de Estatística, este meio de transporte foi apenas usado em cerca de 0,4% das deslocações efetuadas em 2017 nas áreas metropolitanas de Lisboa e do Porto.

De acordo com o Eurostat, o carro foi o meio de transporte usado em quase 89% das deslocações terrestres em Portugal em 2017.

"Nós não temos uma infraestrutura adequada e há falta tanto de ciclovias, quanto de lugares para estacionar as bicicletas em segurança.

Depois, há também... as velocidades médias dos automóveis são muito altas.

Não há, às vezes, também muito respeito dos automobilistas.

Eles não estão acostumados a ver a bicicleta...

"...tem assessorado algumas câmaras municipais e conversado com muitas câmaras municipais para tentar trazer essas questões, discutir atividades cicloviários e essas coisas .... junto das escolas e planos cicloviários", (aponta Marcos Schlickmann, membro da MUBI - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta). "...has been advising some city councils and talking to many city councils to try to bring up these issues, discuss cycling activities and such things... with schools and cycling plans", (points Marcos Schlickmann, member of MUBI - Association for Urban Mobility by Bicycle).

"O Porto deve acabar a primeira rede de ciclovias da cidade, com mais de 50 quilómetros até ao final deste ano, enquanto Lisboa promete ter 200 quilómetros de ciclovias até ao final de 2021", (conclui a correspondente,  Filipa Soares da Euronews em Porto.