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等 了 4 个 月 4ヶ月待った 等了 4 个月

我 的 新车 今天 终于 可以 拿 了 Ma nouvelle voiture est enfin disponible aujourd'hui 我的新车今天终于可以拿了

走 现在 去 拿 我 的 新车 走现在去拿我的新车

然后 顺便 做 一个 新车 开箱 然后顺便做一个新车开箱

当当 当当

我 现在 到 了 这个 Seremban 的 Ban Lee Heng 我现在到了这个 Seremban 的 Ban Lee Heng

没有 错 我 的 车 就是 在 这边 买 的 没有错我的车就是在这边买的

然后 车 锁匙 在 我 手上 了 然后车锁匙在我手上了

走 去 看 下 我 的 车 走去看下我的车

我 的 大白 我的大白

HR-V 1.5L Turbo E HR-V 1.5L Turbo E

当当 当当

买 新车 最 激动 的 时候 就是 开箱 买新车最激动的时候就是开箱

现在 我们 就 来 开箱 现在我们就来开箱

真的 因为 是 我 的 车 我 才 敢 这样 来 撕 真的因为是我的车我才敢这样来撕

有点 粗鲁 有点粗鲁

首先 我 跟 大家 讲 一下 首先我跟大家讲一下

这个 Honda HR-V Turbo 1.5E 跟 1.5V 有 什么 差别 这个 Honda HR-V Turbo 1.5E 跟 1.5V 有什么差别

首先 E 版本 它 只有 这 一个 绒布 座椅 首先 E 版本它只有这一个绒布座椅

并 不是 皮革 的 并不是皮革的

然后 接下来 然后接下来

它 这个 Steering 也 不是 皮革 的 它这个 Steering 也不是皮革的

然后 还有 一点 就是 然后还有一点就是

它 没有 电动 座椅 调整 它没有电动座椅调整

其实 主要 的 差别 就是 这些 啦 其实主要的差别就是这些啦

剩下 的 东西 是 差不多 的 剩下的东西是差不多的

像是 这个 8 寸 的 触屏 主机 像是这个 8 寸的触屏主机

然后 这个 软 皮革 然后这个软皮革

然后 软 皮革 然后软皮革

Android Auto Apple CarPlay Android Auto Apple CarPlay

半数 位 仪表 等等 它 都 有 半数位仪表等等它都有

重点 是 Honda Sensing 是 全 车系 的 标准配备 重点是 Honda Sensing 是全车系的标准配备

至于 为什么 我会 买 1.5E 不买 1.5V 至于为什么我会买 1.5E 不买 1.5V

因为 好像 只差 一个 RM 4,000 - RM 5,000 吧 了 因为好像只差一个 RM 4,000 - RM 5,000 吧了

其实 最 主要 的 原因 是 其实最主要的原因是

呃 这辆 车 我会 拿来 改 呃这辆车我会拿来改

所以 不 需要 买 到 High Spec 嘛 所以不需要买到 High Spec 嘛

买 到 High Spec 也 要 改 买到 High Spec 也要改

买 这个 比较 中等 的 Spec 也 是 要 改 买这个比较中等的 Spec 也是要改

倒不如 去 买 中等 的 Spec 来 改 就 好 倒不如去买中等的 Spec 来改就好

是不是 是不是

好 啦 现在 短暂 的 开箱 完 之后 好啦现在短暂的开箱完之后

就 跟 大家 讲 一下 为什么 会 选择 这辆 车 就跟大家讲一下为什么会选择这辆车

因为 我 相信 很多 人会 认为 我 应该 选 Civic 因为我相信很多人会认为我应该选 Civic

比选 这辆 车 的 可能性 高 一点 比选这辆车的可能性高一点

但是 最后 我 还是 选 了 HR-V 但是最后我还是选了 HR-V

其实 主要 就是 考虑 到 它 的 实用性 啦 其实主要就是考虑到它的实用性啦

因为 其实 在 这个 呃 因为其实在这个呃

今年过年 的 时候 今年过年的时候

我 是 开 了 这个 HR-V 回家 （上 一代） 我是开了这个 HR-V 回家（上一代）

然后 跟 我家 人 一起 出门 然后跟我家人一起出门

其实 我 对 这个 HR-V 的 空间 表现 其实我对这个 HR-V 的空间表现

是 非常 的 喜欢 是非常的喜欢

因为 不管 是 里面 的 载人 载物 空间 因为不管是里面的载人载物空间

都 可以 满足 我 一般 的 需求 都可以满足我一般的需求

所以 到 最后 我 才 会 选择 HR-V 所以到最后我才会选择 HR-V

而 不 选择 Civic 而不选择 Civic

主要 就是 这个 实用性 啊 主要就是这个实用性啊

然后 其实 这个 上 一代 的 HR-V 然后其实这个上一代的 HR-V

我 也 开 了 很 久 我也开了很久

我 就 讲 一下 它 跟上 一代 的 HR-V 我就讲一下它跟上一代的 HR-V

有 什么 差别 有什么差别

第一点 差别 就是 你 可以 发现 到 第一点差别就是你可以发现到

这个 新一代 的 HR-V 呢 这个新一代的 HR-V 呢

它 的 组装 是 真的 是 细腻 了 很多 它的组装是真的是细腻了很多

并 不是 上 一代 的 车型 可以 相比 的 并不是上一代的车型可以相比的

然后 第二点 就是 然后第二点就是

它 的 这个 NVH 它的这个 NVH

也 比起 这 一个 上 一代 的 HR-V 还要 更好 也比起这一个上一代的 HR-V 还要更好

作为 一辆 家庭 车 作为一辆家庭车

我 觉得 这个 呃 NVH 我觉得这个呃 NVH

就是 这个 隔音 的 表现 就是这个隔音的表现

是 非常 的 重要 的 是非常的重要的

这 一点 这一点

这个 新一代 的 HR-V 也 让 我 刮目相看 这个新一代的 HR-V 也让我刮目相看

因为 其实 我 在 6 月 头 的 时候 因为其实我在 6 月头的时候

就 在 泰国 试驾 了 这款 车 就在泰国试驾了这款车

那 时候 我 就 对 它 印象 很 深刻 那时候我就对它印象很深刻

然后 回来 马来西亚 之后 然后回来马来西亚之后

Honda 也 是 有 举办 这个 媒体 试驾 活动 嘛 Honda 也是有举办这个媒体试驾活动嘛

所以 我 就 试 了 这个 车 所以我就试了这个车

真的 是 很 喜欢 啦 真的是很喜欢啦

所以 这个 是 我 为什么 最 主要 选择 这 一个 HR-V 的 原因 所以这个是我为什么最主要选择这一个 HR-V 的原因

OK 接下来 我 对 这辆 车有 很多 计划 OK 接下来我对这辆车有很多计划

包括 一些 升级 的 东西 包括一些升级的东西

包括 加装 一些 东西 包括加装一些东西

就 好像 我 之前 讲 的 就好像我之前讲的

我 买 了 这个 我买了这个

呃 DDPAI 的 这个 Dash Cam 呃 DDPAI 的这个 Dash Cam

慢点 会 去 装 慢点会去装

然后 接下来 还有 然后接下来还有

Tinted 啊 Tinted 啊

然后 这个 Coating 啊 然后这个 Coating 啊

然后 可能 Rim 也 会 换 然后可能 Rim 也会换

其他 的 东西 等等 其他的东西等等

都 会 去 做 一些 升级 跟 改良 啦 都会去做一些升级跟改良啦

不过 接下来 会 做 的 就是 换 轮胎 不过接下来会做的就是换轮胎

会换 什么 轮胎 会换什么轮胎

之后 也 会 拍 一部 影片 跟 大家 分享 分享 之后也会拍一部影片跟大家分享分享

大家 千万千万 记得 留守 我们 的 频道 大家千万千万记得留守我们的频道

OK 然后 之后 会 更新 什么 东西 OK 然后之后会更新什么东西

还有 一些 日常 使用 体验 还有一些日常使用体验

也 会 在 之后 的 影片 跟 大家 分享 一下 也会在之后的影片跟大家分享一下

所以 大家 对 这款 车 有 兴趣 的话 所以大家对这款车有兴趣的话

真的 要 记得 留守 一下 我们 的 Channel 真的要记得留守一下我们的 Channel

因为 因为

会 有 长期 的 这个 HR-V 更新 给 大家 看 会有长期的这个 HR-V 更新给大家看

好 啦 以上 就是 我 这个 拿 新车 的 开箱 体验 好啦以上就是我这个拿新车的开箱体验

这个 影片 比较 短 啊 这个影片比较短啊

因为 主要 其实 还是 讲下 开箱 因为主要其实还是讲下开箱

跟 为什么 我会 选择 这款 车 跟为什么我会选择这款车

如果 大家 真的 想 看 更 多 关于 HR-V 的 分享 的话 如果大家真的想看更多关于 HR-V 的分享的话

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一定 要 哦 一定要哦

好 啦 以上 就是 我们 今天 影片 的 内容 好啦以上就是我们今天影片的内容

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我们 下次 见 我们下次见

拜拜 拜拜