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Storici Subito, La STORIA del TITANIC

La STORIA del TITANIC

L'affondamento del Titanic 1912

Il lussuoso transatlantico britannico "RMS Titanic".

La sua costruzione ebbe inizio il 31 marzo 1909, nel cantiere navale Harland and Wolff

a Belfast, in Irlanda; e fu completato tre anni dopo, nel 1912.

Essendo uno dei tre transatlantici della classe Olympic, è stato progettato per essere il

più grande e lussuoso transatlantico al mondo, e la sua costruzione sarebbe costata 7,5 milioni

di dollari. Aveva una lunghezza di 269,1 (269,9?) metri,

era alto 53,3 metri e largo 28 metri. Pesava 47 428 tonnellate.

Sotto la linea di galleggiamento, c'era un ponte di stiva per il carico/ per le merci,

e il vano con motore, turbine, caldaie, e generatori elettrici.

Nella parte più alta, c'era il ponte della nave con la cabina di comando, e le scialuppe

di salvataggio. Nel mezzo c'erano le cabine dei passeggeri

con stanze di prima, seconda e terza classe. Il livello di lusso era così elevato, che

la seconda classe era paragonabile alla prima classe di qualsiasi altra nave.

I 2240 passeggeri provenivano da diversi ceti sociali:

da milionari e celebrità, a poveri migranti in cerca di una vita migliore in America.

La nave si sarebbe comportata come un albergo galleggiante dotato di una maestosa scalinata,

che consentiva ai passeggeri di prima classe di spostarsi da un ponte all'altro, munita

di un lucernario a cupola per permettere l'ingresso della luce naturale.

Nella nave c'era anche una palestra, sale da pranzo, una sala di lettura, un barbiere,

un campo da squash, un bagno turco e una piscina. La nave trasportava 20 delle 64 scialuppe

di salvataggio possibili, sufficienti solamente per la metà dei passeggeri.

Tuttavia era conforme ai requisiti legali, in quanto le scialuppe di salvataggio erano

destinate esclusivamente al trasporto delle persone verso le navi che venivano in soccorso

e non per tenere a galla tutti i passeggeri della nave.

Di conseguenza la compagnia che possedeva il Titanic, la "White Starline", si sentiva

abbastanza compiaciuta nel mantenere basso il numero delle scialuppe di salvataggio,

in modo da non ingombrare il passaggio sul ponte.

Molti affermarono che il Titanic era inaffondabile, dato che il suo interno era diviso in 16 compartimenti

stagni. Si diceva che se 4 di questi scomparsi si

fossero allagati, la nave sarebbe stata a galla.

Tutte queste qualità hanno richiamarono l'attenzione della stampa per parlare frequentemente della

nuova linea transatlantica. - disastro -

La mattina del 10 aprile 1912, i passeggeri iniziarono ad imbarcarsi sul Titanic a Southampton,

in Inghilterra, e una grande folla di persone si era radunata per assistere alla partenza

della nave. A mezzogiorno, il Titanic salpò, sotto il

comando del capitano Edward Smith, iniziando il suo viaggio inaugurale.

Si sarebbe poi fermata a Cherbourg, in Francia e poi a Queenstown, in Irlanda, per prendere

altri passeggeri. E così iniziò il suo viaggio attraverso

l'Oceano Atlantico del Nord verso New York City.

Il 14 aprile 1912, cominciarono a ricevere, da altre navi da linea, segnalazioni sulla

presenza di iceberg. Così il capitano Smith tracciò un nuovo

tragitto e continuò a viaggiare a tutta velocità, il che era una normale prassi.

Arrivata la notte, le temperature scendevano al di sotto dello zero, e non c'era né luce

lunare né onde, rendendo difficile avvistare gli iceberg in avvicinamento.

Alle 23:40, orario di bordo, la vedetta Frederick Fleet avvistò

un iceberg dalla torretta, suonò il campanello d'allarme e telefonò

agli ufficiali sul ponte della nave gridando "Iceberg dritto davanti a noi!".

L'equipaggio aveva individuato l'iceberg a occhio nudo, dato che i binocoli erano chiusi

a chiave in un armadietto blindato. Il custode delle chiavi,

David Blair, era stato rimosso dall'equipaggio del Titanic all'ultimo minuto, e dimenticò

di consegnare la chiave. Gli ufficiali sul ponte cercarono di virare

per schivare il blocco di ghiaccio, ma era troppo tardi.

Il Titanic sfiorò l'iceberg sul suo fianco, provocando diversi buchi nella parte sottostante

la linea di galleggiamento dello scafo, con frammenti di ghiaccio che caddero sul ponte.

Dapprima tutti provarono sollievo, le vedette e i passeggeri non sentirono nemmeno la collisione.

23:50 Il capitano Smith e l'architetto navale Thomas

Andrews andarono a ispezionare i danni. Sapevano che la nave avrebbe iniziato a sprofondare

e, in quel momento, sei dei compartimenti stagni sullo scafo della nave erano stati

danneggiati e avevano iniziato ad allagarsi. 00:00

I capitani mandarono una chiamata di soccorso via radio, nella speranza che ci fossero altre

navi nelle vicinanze, e diede ordine ai passeggeri del Titanic di imbarcarsi sulle scialuppe

di salvataggio. Sapeva che erano abbastanza solo per la metà

delle persone sul Titanic. alle 00:25, le scialuppe di salvataggio iniziarono

a caricare persone, prima con donne e bambini, secondo il protocollo marino.

Molti passeggeri ancora non capivano cosa stesse accadendo, e la confusione e la disorganizzazione

portarono la prima scialuppa di salvataggio a partire con sole 28 donne e bambini a bordo,

quando avrebbe potuto trasportare 65 persone. Il primo ufficiale Murdoch prese l'ordine

di caricare prima donne e bambini, poi uomini, mentre il secondo ufficiale Lightoller lo

interpretò come "solo donne e bambini". La nave Carpathia che era a 58 miglia/93 km

di distanza, udì la chiamata di soccorso e iniziò a navigare verso il Titanic, per

salvare i passeggeri. Dei razzi di segnalazione

furono sparati in cielo per aiutare a localizzare la nave in affondamento,

Entro l'una di notte, con i ponti inferiori inondati, la prua della nave cominciò ad

affondare. L'acqua entrava 15 volte più velocemente

di quanto si riuscisse a pompare fuori, Inoltre molti passeggeri avevano lasciato

aperte le porte delle cabine, cosa che accelerò l'inondazione.

Timone ed eliche si alzavano dall'acqua in aria.

Iniziò il panico e il caos, poiché le scialuppe di salvataggio si stavano esaurendo, alcune

persone si fecero strada verso le scialuppe di salvataggio, mentre altri accettarono il

loro destino e rimasero indietro o lasciarono il loro posto a passeggeri più vulnerabili.

Molti non volevano sopravvivere al disastro ed essere marchiati come codardi una volta

a casa. Entro le 2:05, l'ultima scialuppa di salvataggio

era salpata, ma 1500 persone erano ancora a bordo.

Il ponte era ora aveva assunto una posizione ripida e molti passeggeri cadevano nelle gelide

acque. Alle 2:17 il capitano annunciò "si salvi

chi può". La poppa non sopportò l'enorme pressione

e si ruppe, con la metà anteriore che scomparve sul fondo dell'oceano.

Ad un certo punto il capitano Smith affondò con la nave, rispettando così una tradizione

marina, in quanto responsabile di tutti i passeggeri a bordo.

Alcuni dicono che sarebbe andato nella cabina di comando e avrebbe aspettato la sua fine

mentre altri sostengono che si sarebbe sparato con una pistola.

La poppa si è schiantata sulla superficie dell'acqua, mantenendo una posizione piana.

e iniziò a riempirsi d'acqua. affondando quasi quattro chilometri sotto la superficie

dell'oceano. Molti morirono annegati ma la principale causa

di morte fu l'ipotermia. Bastavano pochi minuti immersi nelle gelide

acque. Alcune scialuppe di salvataggio tornarono

sul posto ma trovarono solo quattro superstisti. Alle 3:30 del mattino, i razzi segnaletici

del Titanic sono stati avvistati dalla Carpathia, che giunse sul posto alle 4:10, e recuperò

le scialuppe. Solo 705 passeggeri sarebbero sopravvissuti

al disastro con più di 1.500 vittime.

La STORIA del TITANIC TITANIC-GESCHICHTE TITANIC HISTORY HISTORIA DEL TITANIC HISTOIRE DU TITANIC La STORIA del TITANIC タイタニックの歴史 TITANISCHE GESCHIEDENIS HISTORIA TITANICA HISTÓRIA DO TITANIC ИСТОРИЯ ТИТАНИКА TITANIK TARIHI

L'affondamento del Titanic 1912 غرق السفينة تيتانيك 1912 Titanik'in Batışı 1912

Il lussuoso transatlantico britannico "RMS Titanic". السفينة البريطانية الفاخرة "آر إم إس تيتانيك". The British luxury liner "RMS Titanic." İngiliz lüks yolcu gemisi 'RMS Titanic'.

La sua costruzione ebbe inizio il 31 marzo 1909, nel cantiere navale Harland and Wolff بدأ بنائها في 31 مارس 1909 في حوض بناء السفن هارلاند وولف Der Bau des Schiffes begann am 31. März 1909 auf der Werft Harland and Wolff. Its construction began on March 31, 1909, at the Harland and Wolff shipyard Yapımına 31 Mart 1909 tarihinde Harland and Wolff tersanesinde başlandı

a Belfast, in Irlanda; e fu completato tre anni dopo, nel 1912. وفي بلفاست، أيرلندا؛ وتم الانتهاء منه بعد ثلاث سنوات، في عام 1912. in Belfast, Irland, und wurde drei Jahre später, 1912, fertiggestellt. İrlanda'nın Belfast kentinde inşa edilmiş ve üç yıl sonra 1912 yılında tamamlanmıştır.

Essendo uno dei tre transatlantici della classe Olympic, è stato progettato per essere il باعتبارها واحدة من ثلاث سفن محيطية من الدرجة الأولمبية، فقد تم تصميمها لتكون Als eines von drei Schiffen der olympischen Klasse wurde es als das Being one of three Olympic-class ocean liners, she was designed to be the Olimpiyat sınıfı üç gemiden biri olarak, dünyanın en büyük gemisi olacak şekilde tasarlanmıştı.

più grande e lussuoso transatlantico al mondo, e la sua costruzione sarebbe costata 7,5 milioni أكبر وأفخم سفينة محيطية في العالم، وتبلغ تكلفة بنائها 7.5 مليون دولار Der größte und luxuriöseste Ozeandampfer der Welt, dessen Bau 7,5 Millionen Euro gekostet haben soll. largest and most luxurious ocean liner in the world, and its construction would have cost 7.5 million Dünyanın en büyük ve en lüks okyanus gemisi olan bu geminin yapımının 7,5 milyon dolara mal olduğu söylenmektedir.

di dollari. Aveva una lunghezza di 269,1 (269,9?) metri, von Dollar. Es hatte eine Länge von 269,1 (269,9?) Metern, dolar. Uzunluğu 269.1 (269.9?) metreydi,

era alto 53,3 metri e largo 28 metri. Pesava 47 428 tonnellate. war 53,3 Meter hoch und 28 Meter breit. Es wog 47 428 Tonnen. it was 53.3 meters high and 28 meters wide. It weighed 47 428 tons. 53,3 metre yüksekliğinde ve 28 metre genişliğindeydi. 47.428 ton ağırlığındaydı.

Sotto la linea di galleggiamento, c'era un ponte di stiva per il carico/ per le merci, Unterhalb der Wasserlinie befand sich ein Frachtdeck, Below the waterline, there was a cargo / cargo hold deck, Su hattının altında bir kargo güvertesi vardı,

e il vano con motore, turbine, caldaie, e generatori elettrici. und den Raum mit dem Motor, den Turbinen, den Kesseln und den elektrischen Generatoren. and the compartment with the engine, turbines, boilers, and electric generators. ve motor, türbinler, kazanlar ve elektrik jeneratörlerinin bulunduğu bölme.

Nella parte più alta, c'era il ponte della nave con la cabina di comando, e le scialuppe An der höchsten Stelle befand sich das Schiffsdeck mit dem Cockpit und den Rettungsbooten. At the top, there was the ship's deck with the control cabin, and the lifeboats En üst kısımda, kokpitin bulunduğu gemi güvertesi ve cankurtaran filikaları vardı

di salvataggio. Nel mezzo c'erano le cabine dei passeggeri Rettungsboote. Dazwischen lagen die Passagierkabinen rescue. In between were the passenger cabins kurtarma botları. Arada yolcu kabinleri vardı.

con stanze di prima, seconda e terza classe. Il livello di lusso era così elevato, che mit Zimmern erster, zweiter und dritter Klasse. Das Niveau des Luxus war so hoch, dass with first-, second- and third-class rooms. The level of luxury was so high that Birinci, ikinci ve üçüncü sınıf odaları vardı. Lüks seviyesi o kadar yüksekti ki

la seconda classe era paragonabile alla prima classe di qualsiasi altra nave. die zweite Klasse war vergleichbar mit der ersten Klasse jedes anderen Schiffes. the second class was comparable to the first class of any other ship. ikinci sınıf diğer gemilerin birinci sınıflarıyla karşılaştırılabilirdi.

I 2240 passeggeri provenivano da diversi ceti sociali: Die 2240 Passagiere kamen aus den unterschiedlichsten Gesellschaftsschichten: The 2240 passengers came from different walks of life: 2240 yolcu toplumun farklı kesimlerinden geliyordu:

da milionari e celebrità, a poveri migranti in cerca di una vita migliore in America. von Millionären und Prominenten bis hin zu armen Migranten, die ein besseres Leben in Amerika suchen. from millionaires and celebrities to poor migrants seeking a better life in America. Milyonerler ve ünlülerden Amerika'da daha iyi bir yaşam arayan yoksul göçmenlere kadar.

La nave si sarebbe comportata come un albergo galleggiante dotato di una maestosa scalinata, Das Schiff würde wie ein schwimmendes Hotel mit einem majestätischen Treppenhaus wirken, The ship would behave like a floating hotel with a majestic staircase, El barco actuaría como un hotel flotante con una majestuosa escalera, Gemi, görkemli bir merdiveni olan yüzen bir otel gibi hareket edecektir,

che consentiva ai passeggeri di prima classe di spostarsi da un ponte all'altro, munita die es den Passagieren der ersten Klasse ermöglichte, von einem Deck zum anderen zu gelangen, ausgestattet mit which allowed first-class passengers to move from one deck to another, equipped Birinci sınıf yolcuların bir güverteden diğerine geçmesine olanak sağlayan

di un lucernario a cupola per permettere l'ingresso della luce naturale. eines gewölbten Oberlichts, damit natürliches Licht eindringen kann. a domed skylight to allow natural light to enter. doğal ışığın girmesini sağlamak için kubbeli bir tavan penceresi.

Nella nave c'era anche una palestra, sale da pranzo, una sala di lettura, un barbiere, Das Schiff verfügte auch über eine Turnhalle, Speisesäle, einen Lesesaal und einen Friseursalon, In the ship there was also a gym, dining rooms, a reading room, a barber, Gemide ayrıca bir spor salonu, yemek salonları, okuma odası ve berber dükkânı bulunuyordu,

un campo da squash, un bagno turco e una piscina. La nave trasportava 20 delle 64 scialuppe einen Squashplatz, ein türkisches Bad und ein Schwimmbad. Auf dem Schiff befanden sich 20 der 64 Rettungsboote a squash court, a steam room and a swimming pool. The ship was carrying 20 of the 64 lifeboats bir squash kortu, bir Türk hamamı ve bir yüzme havuzu. Gemi 64 cankurtaran botundan 20'sini taşıyordu.

di salvataggio possibili, sufficienti solamente per la metà dei passeggeri. mögliche Rettungsmaßnahmen, die nur für die Hälfte der Passagiere ausreichen. rescue possible, sufficient for only half of the passengers. olası kurtarma operasyonları, yolcuların sadece yarısı için yeterlidir.

Tuttavia era conforme ai requisiti legali, in quanto le scialuppe di salvataggio erano Sie entsprach jedoch den gesetzlichen Anforderungen, da die Rettungsboote However it conformed to the legal requirements, as the lifeboats were Bununla birlikte, cankurtaran filikaları yasal gerekliliklere uygun olduğu için

destinate esclusivamente al trasporto delle persone verso le navi che venivano in soccorso ausschließlich für den Transport von Menschen zu den Rettungsschiffen bestimmt intended exclusively for the transport of people to the ships that came to rescue sadece insanları kurtarmaya gelen gemilere taşımak için tasarlanmıştır

e non per tenere a galla tutti i passeggeri della nave. und nicht, um alle Passagiere des Schiffes über Wasser zu halten. and not to keep all the passengers on the ship afloat. y no para mantener a flote a todos los pasajeros del barco. ve geminin tüm yolcularını ayakta tutmak için değil.

Di conseguenza la compagnia che possedeva il Titanic, la "White Starline", si sentiva Die Gesellschaft, der die Titanic gehörte, die "White Starline", war daher der Meinung Consequently the company that owned the Titanic, the "White Starline", felt Sonuç olarak, Titanik'in sahibi olan 'White Starline' şirketi

abbastanza compiaciuta nel mantenere basso il numero delle scialuppe di salvataggio, die Zahl der Rettungsboote gering zu halten, pleased enough to keep the number of lifeboats low, filikaların sayısını düşük tutmak konusunda oldukça kendini beğenmiş,

in modo da non ingombrare il passaggio sul ponte. so dass der Brückendurchgang nicht behindert wird. so as not to clutter the passage on the bridge. para no obstruir el paso del puente. Köprü geçişini engellemeyecek şekilde.

Molti affermarono che il Titanic era inaffondabile, dato che il suo interno era diviso in 16 compartimenti Viele behaupteten, die Titanic sei unsinkbar, da ihr Inneres in 16 Abteilungen unterteilt war. Many claimed that the Titanic was unsinkable, as its interior was divided into 16 compartments Birçok kişi Titanik'in batmaz olduğunu iddia etti, çünkü iç kısmı 16 kompartımana ayrılmıştı

stagni. Si diceva che se 4 di questi scomparsi si Teiche. Es hieß, wenn vier von ihnen verschwinden ponds. It was said that if 4 of these disappeared yes estanques. Se decía que si cuatro de ellos desaparecían göletler. Eğer bunlardan dördü kaybolursa

fossero allagati, la nave sarebbe stata a galla. wäre das Schiff geflutet worden, wäre es über Wasser gewesen. were flooded, the ship would be afloat. su basmış olsaydı, gemi yüzerdi.

Tutte queste qualità hanno richiamarono l'attenzione della stampa per parlare frequentemente della All diese Eigenschaften haben die Aufmerksamkeit der Presse auf sich gezogen, die häufig über die All these qualities have attracted the attention of the press to speak frequently of the Todas estas cualidades llamaron la atención de la prensa para hablar con frecuencia del Tüm bu nitelikler basının dikkatini çekmiş ve sık sık

nuova linea transatlantica. - disastro - neue transatlantische linie. - Katastrophe - yeni̇ transatlanti̇k hatti. - felaket -

La mattina del 10 aprile 1912, i passeggeri iniziarono ad imbarcarsi sul Titanic a Southampton, Am Morgen des 10. April 1912 begannen die Passagiere in Southampton an Bord der Titanic zu gehen, On the morning of April 10, 1912, passengers began to board the Titanic at Southampton, 10 Nisan 1912 sabahı yolcular Titanik'e Southampton'dan binmeye başladılar,

in Inghilterra, e una grande folla di persone si era radunata per assistere alla partenza in England, und eine große Menschenmenge hatte sich versammelt, um die Abreise zu beobachten in England, and a large crowd of people had gathered to watch the departure İngiltere'de büyük bir insan kalabalığı ayrılışa tanıklık etmek için toplanmıştı.

della nave. A mezzogiorno, il Titanic salpò, sotto il des Schiffes. Um die Mittagszeit stach die Titanic in See, unter dem of the ship. At noon, the Titanic set sail, under the geminin. Öğle vakti, Titanik yelken açtı.

comando del capitano Edward Smith, iniziando il suo viaggio inaugurale. unter dem Kommando von Kapitän Edward Smith auf seine Jungfernfahrt. Kaptan Edward Smith'in komutasında, ilk yolculuğuna başlıyor.

Si sarebbe poi fermata a Cherbourg, in Francia e poi a Queenstown, in Irlanda, per prendere Anschließend machte sie in Cherbourg, Frankreich, und in Queenstown, Irland, Halt, um die It would then stop in Cherbourg, France and then Queenstown, Ireland, to pick up A continuación haría escala en Cherburgo (Francia) y luego en Queenstown (Irlanda) para tomar Daha sonra Fransa'nın Cherbourg kentine ve ardından İrlanda'nın Queenstown kentine uğrayarak

altri passeggeri. E così iniziò il suo viaggio attraverso andere Passagiere. Und so begann seine Reise durch other passengers. And so began his journey through diğer yolcular. Ve böylece yolculuğu başladı.

l'Oceano Atlantico del Nord verso New York City. den Nordatlantik in Richtung New York City. Kuzey Atlantik Okyanusu'ndan New York'a doğru.

Il 14 aprile 1912, cominciarono a ricevere, da altre navi da linea, segnalazioni sulla Am 14. April 1912 begannen Berichte von anderen Schiffen über die On April 14, 1912, they began to receive reports on the 14 Nisan 1912'de, diğer gemilerden gemiyle ilgili raporlar gelmeye başladı.

presenza di iceberg. Così il capitano Smith tracciò un nuovo die Anwesenheit von Eisbergen. Also plante Kapitän Smith eine neue presence of icebergs. So Captain Smith drew a new one buzdağlarının varlığı. Böylece Kaptan Smith yeni bir plan yaptı.

tragitto e continuò a viaggiare a tutta velocità, il che era una normale prassi. und fuhren mit voller Geschwindigkeit weiter, wie es üblich war. journey and continued to travel at full speed, which was normal practice. ve normal uygulama olan tam hızda seyahat etmeye devam etti.

Arrivata la notte, le temperature scendevano al di sotto dello zero, e non c'era né luce In der Nacht fielen die Temperaturen unter Null, und es gab kein Licht. When night came, the temperatures dropped below freezing, and there was no light Gece olduğunda sıcaklık sıfırın altına düştü ve ışık yoktu.

lunare né onde, rendendo difficile avvistare gli iceberg in avvicinamento. Mond noch Wellen, was es schwierig macht, sich nähernde Eisberge zu erkennen. moon or waves, making it difficult to spot approaching icebergs luna ni las olas, lo que dificulta detectar los icebergs que se acercan. Ay ya da dalgalar, yaklaşan buzdağlarını tespit etmeyi zorlaştırıyor.

Alle 23:40, orario di bordo, la vedetta Frederick Fleet avvistò Um 23:40 Uhr, Schiffszeit, sichtete der Ausguck der Frederick-Flotte At 11:40 pm, onboard time, the lookout Frederick Fleet sighted Gemi saatiyle 23:40'ta Frederick Filosu gözcüsü

un iceberg dalla torretta, suonò il campanello d'allarme e telefonò einen Eisberg vom Turm aus, läutete die Alarmglocke und rief an an iceberg from the tower, rang the alarm bell and rang kuleden bir buzdağı gördü, alarm zilini çaldı ve telefon etti

agli ufficiali sul ponte della nave gridando "Iceberg dritto davanti a noi!". zu den Offizieren an Deck des Schiffes, die riefen: "Eisberg geradeaus!". to the officers on the deck of the ship shouting "Iceberg right in front of us!". geminin güvertesindeki subaylara "Buzdağı tam önümüzde!" diye bağırıyordu.

L'equipaggio aveva individuato l'iceberg a occhio nudo, dato che i binocoli erano chiusi Die Besatzung hatte den Eisberg mit bloßem Auge gesehen, da die Ferngläser geschlossen waren. The crew had spotted the iceberg with the naked eye, as the binoculars were closed La tripulación había divisado el iceberg a simple vista, ya que los prismáticos estaban cerrados Dürbünler kapalı olduğu için mürettebat buzdağını çıplak gözle görmüştü.

a chiave in un armadietto blindato. Il custode delle chiavi, in einem gepanzerten Schließfach eingeschlossen. Der Hüter der Schlüssel, locked in an armored locker. The keeper of the keys, zırhlı bir dolapta kilitli. Anahtarların bekçisi,

David Blair, era stato rimosso dall'equipaggio del Titanic all'ultimo minuto, e dimenticò David Blair, der in letzter Minute aus der Besatzung der Titanic gestrichen worden war, vergaß David Blair, had been removed from the Titanic crew at the last minute, and forgot David Blair, Titanik mürettebatından son anda çıkarılmış ve

di consegnare la chiave. Gli ufficiali sul ponte cercarono di virare um den Schlüssel zu übergeben. Die Offiziere an Deck versuchten, die to hand over the key. The officers on the bridge tried to turn anahtarı teslim etmek için. Güvertedeki subaylar

per schivare il blocco di ghiaccio, ma era troppo tardi. um dem Eisblock auszuweichen, aber es war zu spät. to dodge the ice block, but it was too late. buz kütlesinden kaçmaya çalıştı ama artık çok geçti.

Il Titanic sfiorò l'iceberg sul suo fianco, provocando diversi buchi nella parte sottostante Die Titanic streifte den Eisberg an der Seite und verursachte mehrere Löcher an der Unterseite The Titanic grazed the iceberg on its side, causing several holes in the underside Titanik buzdağını yan tarafından sıyırarak alt kısmında birkaç deliğe neden oldu

la linea di galleggiamento dello scafo, con frammenti di ghiaccio che caddero sul ponte. die Wasserlinie des Rumpfes, wobei Eisstücke auf das Deck fielen. the waterline of the hull, with fragments of ice that fell on the deck. güverteye düşen buz parçalarıyla birlikte gövdenin su hattına ulaşmıştır.

Dapprima tutti provarono sollievo, le vedette e i passeggeri non sentirono nemmeno la collisione. Zunächst waren alle erleichtert, die Ausgucke und Passagiere spürten die Kollision nicht einmal. At first everyone felt relief, the lookouts and passengers didn't even feel the collision. Al principio todos sintieron alivio, los vigías y los pasajeros ni siquiera sintieron la colisión. İlk başta herkes rahatladı, gözcüler ve yolcular çarpışmayı hissetmediler bile.

23:50 Il capitano Smith e l'architetto navale Thomas 23:50 Kapitän Smith und Schiffsarchitekt Thomas 23:50 Captain Smith and naval architect Thomas 23:50 Kaptan Smith ve Deniz Mimarı Thomas

Andrews andarono a ispezionare i danni. Sapevano che la nave avrebbe iniziato a sprofondare Andrews ging, um den Schaden zu inspizieren. Sie wussten, dass das Schiff zu sinken beginnen würde Andrews went to inspect the damage. They knew the ship was going to start sinking Andrews fue a inspeccionar los daños. Sabían que el barco empezaría a hundirse Andrews hasarı incelemeye gitti. Geminin batmaya başlayacağını biliyorlardı.

e, in quel momento, sei dei compartimenti stagni sullo scafo della nave erano stati und in diesem Moment waren sechs der wasserdichten Abteilungen des Schiffsrumpfes and, by that time, six of the watertight compartments on the ship's hull had been ve o anda, geminin gövdesindeki su geçirmez bölmelerden altısı

danneggiati e avevano iniziato ad allagarsi. 00:00 beschädigt und überflutet worden. 00:00 damaged and had started to flood. 00:00 hasar görmüş ve su basmaya başlamıştı. 00:00

I capitani mandarono una chiamata di soccorso via radio, nella speranza che ci fossero altre Die Kapitäne setzten über Funk einen Notruf ab, in der Hoffnung, dass es noch andere The captains sent a radio distress call, hoping there were more Los capitanes enviaron una llamada de socorro por radio, con la esperanza de que hubiera otros Kaptanlar, başka gemiler olduğu umuduyla telsizle bir imdat çağrısı gönderdiler.

navi nelle vicinanze, e diede ordine ai passeggeri del Titanic di imbarcarsi sulle scialuppe Schiffe in der Nähe und wies die Passagiere der Titanic an, die Rettungsboote zu besteigen ships nearby, and ordered the passengers of the Titanic to board the lifeboats ve Titanik'in yolcularına filikalara binmeleri talimatını verdi.

di salvataggio. Sapeva che erano abbastanza solo per la metà der Rettung. Er wusste, dass sie nur für die Hälfte der Bevölkerung ausreichten. rescue. He knew they were only half enough de rescate. Sabía que sólo eran suficientes para la mitad kurtarmak için. Sadece yarısı için yeterli olduklarını biliyordu.

delle persone sul Titanic. alle 00:25, le scialuppe di salvataggio iniziarono der Menschen auf der Titanic. Um 00:25 Uhr begannen die Rettungsboote of the people on the Titanic. at 00:25, the lifeboats began saat 00:25'te filikalar hareket etmeye başladı.

a caricare persone, prima con donne e bambini, secondo il protocollo marino. Verladung von Menschen, zunächst mit Frauen und Kindern, nach dem Marineprotokoll. to load people, first with women and children, according to the marine protocol. Deniz protokolüne göre önce kadın ve çocuklarla birlikte insanları yükleyin.

Molti passeggeri ancora non capivano cosa stesse accadendo, e la confusione e la disorganizzazione Viele Passagiere verstanden immer noch nicht, was vor sich ging, und die Verwirrung und Desorganisation Many passengers still did not understand what was happening, and the confusion and disorganization Birçok yolcu hâlâ neler olduğunu anlamamıştı ve yaşanan karmaşa ve düzensizlik

portarono la prima scialuppa di salvataggio a partire con sole 28 donne e bambini a bordo, nahm das erste Rettungsboot, das mit nur 28 Frauen und Kindern an Bord auslief, brought the first lifeboat to leave with only 28 women and children on board, gemide sadece 28 kadın ve çocuk varken ayrılan ilk filikayı aldı,

quando avrebbe potuto trasportare 65 persone. Il primo ufficiale Murdoch prese l'ordine obwohl es 65 Personen hätte befördern können. Der Erste Offizier Murdoch erhielt den Befehl when it could have carried 65 people. First Officer Murdoch took the order cuando podría haber transportado a 65 personas. El Primer Oficial Murdoch tomó la orden Oysa 65 kişi taşıyabilirdi. İkinci Kaptan Murdoch, emirleri aldı.

di caricare prima donne e bambini, poi uomini, mentre il secondo ufficiale Lightoller lo erst Frauen und Kinder, dann Männer angreifen, während der zweite Offizier Lightoller to charge women and children first, then men, while the second officer Lightoller did it önce kadın ve çocuklara, sonra da erkeklere saldırırken, ikinci subay Lightoller

interpretò come "solo donne e bambini". La nave Carpathia che era a 58 miglia/93 km als "nur Frauen und Kinder" interpretiert. Das Schiff Carpathia, das 58 Meilen/93 km interpreted as "only women and children". The Carpathia ship which was 58 miles / 93 km 'sadece kadınlar ve çocuklar' olarak yorumlandı. Carpathia gemisi 58 mil/93 km

di distanza, udì la chiamata di soccorso e iniziò a navigare verso il Titanic, per hörten den Notruf und fuhren auf die Titanic zu, um away, he heard the distress call and began sailing to the Titanic, for imdat çağrısını duydu ve Titanik'e doğru yelken açmaya başladı.

salvare i passeggeri. Dei razzi di segnalazione Passagiere retten. Fackeln save the passengers. Flares salvar a los pasajeros. Bengalas Yolcuları kurtarın. İşaret fişekleri

furono sparati in cielo per aiutare a localizzare la nave in affondamento, wurden in den Himmel geschossen, um das sinkende Schiff zu lokalisieren, were fired into the sky to help locate the sinking ship, batan geminin yerini tespit etmek için gökyüzüne ateş edildi,

Entro l'una di notte, con i ponti inferiori inondati, la prua della nave cominciò ad Um ein Uhr morgens, als die unteren Decks geflutet waren, begann der Bug des Schiffes zu schwimmen. By 1:00 am, with the lower decks flooded, the bow of the ship began to Sabah saat birde, alt güverteler sular altında kaldığında, geminin pruvası

affondare. L'acqua entrava 15 volte più velocemente Untergang. Das Wasser drang 15 Mal schneller ein sink. The water entered 15 times faster batıyor. Su 15 kat daha hızlı girdi.

di quanto si riuscisse a pompare fuori, Inoltre molti passeggeri avevano lasciato als abgepumpt werden konnte, und viele Passagiere hatten die than they could pump out. Plus many passengers had left de lo que se podía bombear, además muchos pasajeros habían abandonado pompalanabilecek olandan daha fazla, artı birçok yolcu ayrılmıştı

aperte le porte delle cabine, cosa che accelerò l'inondazione. öffnete die Kabinentüren, was die Flutung beschleunigte. the doors to the cabins opened, which accelerated the flood. kabin kapılarını açtı, bu da su baskınını hızlandırdı.

Timone ed eliche si alzavano dall'acqua in aria. Ruder und Propeller stiegen aus dem Wasser in die Luft. Rudder and propellers rose from the water into the air. El timón y las hélices se elevaron del agua al aire. Dümen ve pervaneler sudan havaya yükseldi.

Iniziò il panico e il caos, poiché le scialuppe di salvataggio si stavano esaurendo, alcune Panik und Chaos begannen, als die Rettungsboote ausliefen, einige Panic and chaos began, as the lifeboats were running out, some of them Filikalar tükenirken panik ve kaos başladı, bazıları

persone si fecero strada verso le scialuppe di salvataggio, mentre altri accettarono il Menschen machten sich auf den Weg zu den Rettungsbooten, während andere die people made their way to the lifeboats, while others accepted the insanlar filikalara doğru yol alırken, diğerleri de

loro destino e rimasero indietro o lasciarono il loro posto a passeggeri più vulnerabili. ihr Schicksal und blieben zurück oder überließen ihren Platz schwächeren Passagieren. their fate and either fell behind or gave way to more vulnerable passengers. su destino y se quedaron atrás o cedieron su sitio a pasajeros más vulnerables. ve geride kaldılar ya da yerlerini daha savunmasız yolculara bıraktılar.

Molti non volevano sopravvivere al disastro ed essere marchiati come codardi una volta Viele wollten die Katastrophe nicht überleben und als Feiglinge abgestempelt werden. Many did not want to survive the disaster and be branded as cowards once upon a time Birçoğu felaketten sağ çıkmak ve bir kez korkak olarak damgalanmak istemedi

a casa. Entro le 2:05, l'ultima scialuppa di salvataggio nach Hause. Um 2:05 Uhr war das letzte Rettungsboot at home. By 2:05 am, the last lifeboat Eve. Saat 2:05'te, son filika

era salpata, ma 1500 persone erano ancora a bordo. war in See gestochen, aber 1.500 Menschen waren noch an Bord. had sailed, but 1500 people were still on board. yelken açmıştı ama 1.500 kişi hâlâ gemideydi.

Il ponte era ora aveva assunto una posizione ripida e molti passeggeri cadevano nelle gelide Die Brücke hatte nun eine steile Position eingenommen und viele Passagiere stürzten in die eisigen The bridge had now taken a steep position and many passengers were falling into the freezing cold Köprü artık dik bir konuma gelmişti ve birçok yolcu buzlu suya düşüyordu.

acque. Alle 2:17 il capitano annunciò "si salvi Wasser. Um 2:17 Uhr verkündete der Kapitän "Seid sicher waters. At 2:17 am the captain announced "save yourself sular. Saat 2:17'de kaptan "güvende olun" anonsu yaptı.

chi può". La poppa non sopportò l'enorme pressione wer kann". Das Heck hat dem enormen Druck nicht standgehalten who can. ”The stern could not bear the enormous pressure kim yapabilir'. Kıç taraf muazzam baskıya dayanamadı

e si ruppe, con la metà anteriore che scomparve sul fondo dell'oceano. und zerbrach, wobei die vordere Hälfte auf dem Grund des Meeres verschwand. and broke, with the front half disappearing to the ocean floor. ve kırıldı, ön yarısı okyanusun dibinde kayboldu.

Ad un certo punto il capitano Smith affondò con la nave, rispettando così una tradizione An einem Punkt ging Kapitän Smith mit dem Schiff unter und respektierte damit eine Tradition At one point Captain Smith sank with the ship, thus respecting a tradition Bir noktada, Kaptan Smith gemiyle birlikte battı ve böylece bir geleneğe saygı gösterdi

marina, in quanto responsabile di tutti i passeggeri a bordo. Seeleute, da sie für alle Passagiere an Bord verantwortlich sind. marina, as responsible for all passengers on board. Gemideki tüm yolculardan sorumlu oldukları için denizciler.

Alcuni dicono che sarebbe andato nella cabina di comando e avrebbe aspettato la sua fine Manche sagen, er wäre ins Cockpit gegangen und hätte auf sein Ende gewartet. Some say he would go to the cockpit and wait for his end Bazıları onun kokpite gidip sonunu bekleyeceğini söylüyor.

mentre altri sostengono che si sarebbe sparato con una pistola. während andere behaupten, er habe sich mit einer Pistole erschossen. while others claim he shot himself with a gun. Bazıları ise kendini silahla vurduğunu iddia ediyor.

La poppa si è schiantata sulla superficie dell'acqua, mantenendo una posizione piana. Das Heck stürzte auf die Wasseroberfläche und blieb flach liegen. The stern crashed to the surface of the water, maintaining a level position. Kıç taraf su yüzeyine çarparak düz bir pozisyon aldı.

e iniziò a riempirsi d'acqua. affondando quasi quattro chilometri sotto la superficie und begann sich mit Wasser zu füllen und sank fast vier Kilometer unter die Oberfläche and began to fill with water. sinking nearly four kilometers below the surface ve suyla dolmaya başladı. Yüzeyin neredeyse dört kilometre altına battı

dell'oceano. Molti morirono annegati ma la principale causa des Ozeans. Viele starben durch Ertrinken, aber die Hauptursache of the ocean. Many died by drowning but the main cause okyanusun. Birçoğu boğularak öldü ama asıl sebep

di morte fu l'ipotermia. Bastavano pochi minuti immersi nelle gelide Die Todesursache war Unterkühlung. Nur ein paar Minuten im eisigen Wasser eingetaucht of death was hypothermia. It took just a few minutes immersed in the freezing cold ölüm nedeni hipotermiydi. Buzlu suya sadece birkaç dakika dalmış

acque. Alcune scialuppe di salvataggio tornarono Wasser. Einige Rettungsboote kehrten zurück waters. Some lifeboats returned sular. Bazı filikalar geri döndü.

sul posto ma trovarono solo quattro superstisti. Alle 3:30 del mattino, i razzi segnaletici vor Ort, fanden aber nur vier Überlebende. Um 3:30 Uhr morgens wurden die Leuchtraketen on the spot but found only four superstists. At 3:30 in the morning, the flares ancak sadece dört kişinin kurtulduğunu tespit etti. Saat 3:30'da, işaret fişekleri

del Titanic sono stati avvistati dalla Carpathia, che giunse sul posto alle 4:10, e recuperò der Titanic wurden von der Carpathia gesichtet, die um 4:10 Uhr am Ort des Geschehens eintraf, und geborgen of the Titanic were sighted by the Carpathia, which arrived on site at 4:10 am, and recovered saat 4:10'da olay yerine varan Carpathia tarafından tespit edildi ve Titanik'in

le scialuppe. Solo 705 passeggeri sarebbero sopravvissuti die Rettungsboote. Nur 705 Passagiere würden überleben the lifeboats. Only 705 passengers would have survived filikalara. Sadece 705 yolcu hayatta kalacaktı.

al disastro con più di 1.500 vittime. Katastrophe mit mehr als 1.500 Opfern. catástrofe con más de 1.500 víctimas. 1,500'den fazla kurbanın olduğu bir felaket.