#55 - L'insurrection des gilets jaunes (1)
Salut à tous et bienvenue pour ce 55ème épisode du podcast. Comme d'habitude, je suis très content de vous retrouver et de pouvoir passer un petit moment avec vous. L'objectif de ce podcast, vous le savez, c'est d'apprendre le français de façon naturelle, et si possible plaisante, en apprenant des choses sur des sujets qui, moi, me semblent intéressants et qui j'espère vous intéressent aussi.
Je suis quasiment sûr que le sujet de cette semaine va vous intéresser parce qu'il m'a été demandé par plusieurs auditeurs du podcast, des auditeurs du podcast qui ont vu aux informations, dans leur pays, des images assez bizarres, assez étranges, de la situation en France. Et, en particulier, des manifestations qui ont eu lieu à Paris et dans d'autres grandes villes qui ont vu s'opposer d'un côté, des Français habillés avec un gilet jaune phosphorescent et, de l'autre côté, les forces de l'ordre. “Les forces de l'ordre”, c'est simplement une autre expression pour désigner la police. Parfois on dit “les forces de l'ordre” pour parler de la police.
Ces auditeurs qui ont vu ces images, eh bien ils se demandent : mais qu'est ce qui se passe exactement en France ? Pourquoi il y a ces manifestations, ces violences ? Et pourquoi ces Français sont vêtus d'un gilet jaune ? Pourquoi ces Français portent un gilet jaune ?
Alors pour commencer, je vais vous expliquer rapidement ce qu'est un gilet jaune parce que, pour ceux qui n'ont pas vu les images, peut-être que vous ne voyez pas bien de quoi je parle. Un gilet, c'est un vêtement qui est comme une veste mais sans manches. En France, c'est obligatoire d'avoir dans sa voiture un gilet jaune phosphorescent qui permet d'être plus visible quand on le porte. Ou également, si on fait du vélo dans la nuit et qu'on veut être sûr que les automobilistes, que les conducteurs de voitures, nous voient, eh bien on peut porter ce gilet jaune parce que la lumière des phares des voitures se reflète sur ce gilet, et comme ça, on est sûr d'être visibles. De la même façon, si on a un problème avec notre voiture pendant la nuit, par exemple sur une route à l'extérieur d'une ville, et qu'on est obligé de sortir de la voiture, eh bien on peut mettre ce gilet jaune. Comme ça, on est sûr que les autres voitures qui passent à côté de nous nous verront et qu'il n'y aura pas d'accident. Voilà donc comme ça, j'espère que vous voyez un peu de quoi je parle, que vous voyez à quoi correspond ce gilet jaune.
Je sais pas si c'est la même chose dans votre pays, s'il est également obligatoire d'en avoir un dans sa voiture. Mais en France, c'est la loi. Donc chaque Français a un gilet jaune dans sa voiture. Mais maintenant, vous vous demandez peut-être pourquoi ce gilet jaune est devenu le symbole des manifestations qui ont lieu en France en ce moment. Justement, c'est de ça dont on va parler dans l'épisode d'aujourd'hui.
Mais avant ça, je vais faire une petite parenthèse. En général, je ne traite pas vraiment de sujets d'actualité parce que le problème avec ce genre de sujets, c'est qu'après quelques semaines ou quelques mois, eh bien ils ne sont plus vraiment intéressants. Et moi, j'essaye plutôt de parler de sujets qui vont rester pertinents, qui vont toujours avoir du sens pour les futurs auditeurs qui, peut-être, découvriront le podcast dans un ou deux ans. Mais aujourd'hui, c'est un peu différent parce que c'est vraiment un thème qui me semble très important et qui va vous permettre de mieux comprendre la société française. En plus, on en parle énormément dans les informations en France. En fait, j'ai l'impression que les médias français parlent seulement de ça en ce moment. Et je sais que certains médias étrangers se sont aussi intéressés à cette question. Donc voilà, j'avais envie de vous donner un peu mon éclairage, ma vision, de ce phénomène et de vous expliquer de manière assez simple de quoi il s'agit.
Pour commencer, on va donner quelques éléments de contexte. Ce mouvement des gilets jaunes, il a commencé vers la fin du mois d'octobre et il est toujours d'actualité aujourd'hui. C'est-à-dire que ce phénomène n'est pas terminé. Ce mouvement continue. Donc moi, la lecture que j'en ai et les informations que je vais vous donner aujourd'hui, eh bien elles sont susceptibles de changer à l'avenir. Peut-être que le mouvement va évoluer dans une direction différente. Peut-être qu'il va s'arrêter la semaine prochaine. Pour le moment, on n'en sait rien. Mais je vais essayer de vous expliquer comment il a commencé, quelles ont été les événements par la suite et l'analyse que certains sociologues et historiens ont commencé à en faire.
Ce mouvement des gilets jaunes a commencé suite à l'augmentation du prix des carburants. Les carburants, ce sont les énergies qu'on utilise pour faire fonctionner des machines, par exemple des voitures, des avions, etc. Parfois, on dit aussi “l'essence” (donc le prix de l'essence ou le prix des carburants). Le prix des carburants a augmenté en France déjà parce que le pétrole est un peu plus cher. Le prix du pétrole a augmenté. Mais ça, ça concerne pas seulement la France, c'est une évolution au niveau mondial. Par contre, la spécificité française, c'est que 60% du prix des carburants correspond à une taxe du gouvernement. C'est-à-dire que le gouvernement français taxe très fortement les carburants, en partie pour financer la transition énergétique (autrement dit pour passer d'un modèle où la France consomme beaucoup de carburants, d'énergies fossiles, donc de pétrole, à un modèle plus vert, plus écologique plus respectueux de l'environnement).
Alors à première vue, on peut penser que c'est plutôt une bonne idée. D'ailleurs, la majorité des Français est favorable à cette transition énergétique. Les Français veulent bien évidemment protéger l'environnement et protéger la planète. Mais le problème, c'est qu'il y a beaucoup de Français qui n'ont pas le choix. Ils n'ont pas le choix de prendre le métro, le tramway ou le bus par exemple, tout simplement parce qu'ils habitent dans des petites villes et que dans ces petites villes, les transports en commun, les transports publics, sont assez rares. Ces Français, ils ont été directement touchés, directement impactés, par l'augmentation du prix des carburants.
D'ailleurs, c'est pas la première chose qui les a affectés cette année. Il y a une deuxième décision du gouvernement qui avait été assez mal accueillie, assez mal acceptée par ces Français qui vivent dans les petites villes. C'est la limitation de la vitesse des voitures à 80 km/h. Ça aussi, c'est une décision, une nouvelle loi, qui avait été très polémique parce que tout simplement, ces Français qui habitent dans des petites villes ou en périphérie des villes, eh bien ils sont obligés de prendre leur voiture pour aller au travail. Et avec cette limitation de vitesse, ça leur prend bien évidemment plus de temps pour se rendre au travail chaque jour.
Ce qui fait que, avec cette deuxième mesure, cette deuxième décision politique d'augmenter le prix des carburants, il y a beaucoup de Français qui ont commencé à être très énervés, à se mettre en colère, parce qu'ils se sentent incompris et ignorés par le gouvernement qui ne prend pas du tout en compte leurs problèmes. On peut dire que cette augmentation du prix des carburants, ça a été la goutte d'eau qui a fait déborder le vase.
Ça, “la goutte d'eau qui fait déborder le vase“, c'est une expression qu'on utilise en français pour dire que c'est l'élément de trop, c'est la chose de trop. On ne peut pas accepter cette dernière décision. Par exemple, si vous avez un collègue qui est très énervant avec vous mais que vous décidez d'être patient et de tolérer son comportement, peut-être qu'un jour, il va faire la chose de trop qui va vraiment vous mettre en colère, qui va vraiment vous énerver. Et cette chose de trop, ça sera la goutte d'eau qui fait déborder le vase. En anglais, c'est une expression un peu différente qui concerne un animal, qui concerne le chameau. Mais c'est exactement la même idée.
Bref, ce mouvement des gilets jaunes qui a commencé avec cette augmentation du prix des carburants, c'est un mouvement totalement inédit parce qu'il s'est développé sur les réseaux sociaux, sans l'aide d'aucun syndicat ni d'aucun parti politique. En fait, ce sont tout simplement certains Français et certaines Françaises qui ont commencé à poster des vidéos sur Facebook pour exprimer leur colère. Ils ont dit que cette augmentation du prix des carburants, c'était un vrai problème pour eux, que ça affectait beaucoup leur budget et qu'ils étaient énervés contre le gouvernement. Et très rapidement, ces vidéos sont devenues virales. Elles ont été vues plus de plusieurs millions de fois. Et c'est comme ça que le mouvement s'est mis en place.
Il y a un homme qui a appelé à bloquer certaines autoroutes et certaines routes près des grandes villes pour commencer ces manifestations. Il a tout simplement créé un événement sur Facebook et beaucoup de personnes ont commencé à rejoindre ce mouvement des gilets jaunes.
Justement, ce symbole, il s'est imposé assez naturellement parce que chaque conducteur, chaque automobiliste, a ce gilet jaune dans sa voiture. Et comme c'étaient des lois qui concernaient en particulier les voitures, eh bien ce gilet jaune est devenu le symbole des manifestations et de cette colère d'une partie des Français contre les décisions du gouvernement.
Maintenant, on va essayer de comprendre qui sont, exactement, ces gilets jaunes. Donc je vous ai dit que c'étaient des Français lambda, c'est-à-dire des Français comme vous et moi. Enfin, plutôt comme moi parce que moi, je suis français et j'imagine que vous, non. Mais quand on dit “un Français lambda” ou “une personne lambda”, ça veut dire “une personne quelconque”, “une personne qui n'a rien de spécial et qui est comme toutes les autres”. Donc ce sont des Français lambda qui ont rejoint ce mouvement des gilets jaunes. Et on peut les séparer en trois groupes.
D'abord, les plus visibles, ce sont les personnes qui manifestent, les personnes qui participent activement à ce mouvement, au blocage des autoroutes, au blocage des routes et aux manifestations dans les grandes villes.
Parmi ces manifestants, il y a un deuxième groupe, c'est le groupe des casseurs, c'est-à-dire des personnes qui viennent en grande partie pour se battre avec la police, pour brûler des voitures et pour faire beaucoup de dégâts, beaucoup de dommages. En particulier, souvent ce sont plutôt des jeunes et des anarchistes. Le problème, c'est qu'ils concentrent beaucoup l'attention des médias et que certains médias et certains responsables politiques utilisent ces casseurs pour décrédibiliser le mouvement des gilets jaunes. Mais en réalité, ces casseurs, eh bien ils représentent une minorité du mouvement.
Et puis, le dernier groupe, c'est la population française dans son ensemble parce qu'il faut savoir qu'une grande partie des Français (entre 70% et 80% selon les sondages) soutient le mouvement des gilets jaunes. C'est-à-dire qu'il y a beaucoup de Français qui ne participent pas aux manifestations mais qui pensent que les revendications des gilets jaunes sont légitimes et qui décident de soutenir le mouvement, c'est-à-dire d'être en accord et d'apporter leur soutien à ce mouvement des gilets jaunes.
Maintenant, si on s'intéresse plus au profil socio-démographique de ces gilets jaunes, il faut savoir que ce sont principalement des habitants de province; pas des personnes qui habitent à Paris, mais plutôt des Français qui vivent en province, en particulier dans des petites villes (c'est à dire des villes d'environ 50 000 habitants).
