這是 慢速 中文 第 66 篇 文章 。 66 是 一個 好 數字 ，代表 著 順利 。 但 可惜 我 今天 要 講 一件 特別 不 順利 的 事情 。 了解 中國 新聞 的 朋友 可能 知道 7 月 23 日 在 浙江 溫州 發生 的 動車 事故 。
這場 事故 在 整個 中國 引起 了 轟動 ，因為 它 不是 一件 不可避免 的 自然 災難 ，而是 完全 是 由 人 的 錯誤 引起 的 事故 。
就 在 事故 發生 前 兩 天 ，我 還 坐 著 動車 從 上海 回到 台州 ，這次 動車 旅行 給 我 留下 了 不錯 的 印象 。 可 就 在 兩天 後 ，我 在 網上 看到 新聞 ，說 兩列 動車 在 溫州 飛 出 了 軌道 。
從 台州 到 溫州 ，坐 動車 只要 半個 小時 。 這個 事故 離 我 這麼 近 ，讓 我 嚇了一跳 。 接下來 的 兩天 ，我 都 在 網上 看 新聞 。 隨著 看到 的 新聞 越來越 多 ，我 慢慢 了解 了 這場 悲劇 。
7 月 23 日 晚上 ，從 杭州 開往 福州 的 D3115 次 動車 在 半路中 停 了 下來 。 這列 動車 停 在 溫州 的 一座 橋 上 。
另 一列 動車 ——從 北京 開往 福州 的 D301 次 動車 ——很快 開 了 過來 ，直接 撞 上 了 前面 這列 動車 ，發出 了 巨大 的 響聲 。 D3115 次 動車 的 後面 2 節 車廂 脫離 了 軌道 ， D301 次 動車 的 前面 3 節 車廂 掉 到 了 橋 下面 ，第 4 節 車廂 豎直 懸掛 在 空中 。
這 幾節 脫離 軌道 的 車廂 裡面 一共 有 將近 400 人 ，有 很多 人 當時 就 死 了 ，還有 很多 人 受 了 重傷 ，有些 人 死 在 了 醫院 裡面 。 政府 最後 計算出來 ，一共 有 40 個人 死亡 ，其中 不 包括 失踪 的 人數 。
事故 發生 後 ，附近 的 市民 最早 過來 救人 ，後來 軍隊 和 鐵道部 也 來 救人 。 但 更 大 的 悲劇 還 在 後面 。
第二天 早上 ，鐵道部 就 決定 開始 清理 現場 ，因為 他們 想 讓 鐵路 馬上 恢復 使用 。 可 這個 時候 ，可能 還有 人 活著 ！ 但 鐵道部 的 人 卻 把 其他人 都 趕走 ，然後 用 鏟車 把 車廂 壓扁 ，埋到 地下 。 他們 說 ，這是 為 了 更 容易 救人 。 誰 會 相信 呢 ？ 就 在 這個 時候 ，又 有 一個 活著 的 小女孩 被 救 了 出來 。
鐵道部 難道 不是 在 殺人 嗎 ？ 有 一個 叫 楊峰 的 人 ，他 的 5 個 親人 都 死 了 ，包括 他 的 妻子 。 更 讓 他 難以忍受 的 是 ，那些 死去 的 親人 被 鏟車 挖 得 面目全非 ，沒有 了 完整 的 樣子 。
人們 在 事故現場 、在 醫院 和 殯儀館 哭泣 。 很多 人 跑 到 政府 前 抗議 ，但是 沒有 結果 。
為了 表現 出 自己 的 決心 ，政府 撤下 了 一些 重要 的 官員 ，然後 給 受到 傷害 的 人 一些 經濟 補償 。 鐵道部 說 ，事故 的 原因 是 因為 雷電 破壞 動車 的 信號系統 。 但是 人們 都 不 相信 ， 人們 要求 獨立 的 調查 。 於是 ，國務院 組織 了 一個 部門 來 調查 這件 事情 。 他們 調查 的 結果 最近 才 出來 ：事故 的 原因 不是 技術 ，而是 人 ！
是 鐵道部 的 管理 有 嚴重 的 問題 ！
現在 ，動車 事故 已經 過去 了 一段時間 ，但 我 經常 會 想起 當時 的 情景 。 那 幾天 ，我 一直 都 在 網上 看 新聞 。 我 不 看電視 ，只 看 網上 的 新聞 ，晚上 也 睡不著覺 ，都 在 看 新聞 ，特別 是 社交 網站 上 的 新聞 。 然後 把 看到 的 新聞 馬上 分享 給 朋友 。
新聞 在 網絡 上 傳播 得 很快 ，讓 人們 更 容易 了解 事實 。 那 幾天 ，我 不知 流 了 多少 眼淚 ，就 像 2008 年 四川 發生 大 地震 的 時候 一樣 。 但是 這 一次 ，我 的 心裡 有 很多 的 憤怒 。 我 想 ，很多 人 肯定 也 有 這樣 的 感覺 。 大家 心裡面 多多少少 對 政府 已經 失去 了 信心 。
唯一的好事就是 ，人們 的 眼睛 已經 越來越 亮了 。
