Часть 1
Шёл уже третий месяц нашего пребывания в Баварии…
Позволю себе немного географических пояснений, чтобы можно было представить себе наши помыслы в то время.
Пять дней в неделю по десять часов мы занимались программированием в небольшом городке Эрдинг, расположенном километрах в тридцати от Мюнхена, а жили в гостинице «Gasthof Kandler» в деревне Нотцинг, что в пяти километрах от этого самого Эрдинга. Для поездок на работу и обратно фирма сняла нам микроавтобус Chrysler Voyager, но вся беда в том, что за всё время нашей деятельности на благо Баварии среди программистов было лишь двое водителей с правами, да и то пару недель в общей сложности. Так что, транспорт у нас был, а вот пользоваться им мы почти не могли. К слову, мы всё-таки успели на выходных побывать в нескольких баварских городах (Мюнхен, Ландсхут, Фрайзинг, Тегернзее, Ингольштадт) и даже в австрийском Зальцбурге. А хотелось и в Вену, и в Венецию, и в Рим, и в Париж, и в Берлин или, на худой конец, в Нюрнберг…
Но автобус был, а вот права были далеко не у всех.
Освоившись с местным климатом, обычаями и даже немного с языком, принялись мы делать наш досуг более разнообразным. В Нотцинге делать человеку практически нечего: разве только поесть, поспать, книжку почитать да телевизор посмотреть. Эрдинг, как я уже говорил, в пяти километрах — можно и пешком за час. Так мы иногда и делали, потому что маршрутный автобус ходил только с 8 утра до 6 вечера с интервалом в 2 часа. Мюнхен, конечно, нас манил гораздо сильнее Эрдинга, и по субботам или воскресеньям мы с 8 утра на автобусе добирались до электрички (называется там она S-Bahn), а затем целый час — до Мюнхена. Электрички мне, кстати, понравились! Ходят ровно через 20 минут и ничем не отличаются от метро: под центром Мюнхена они сливаются в единое подземное целое с сетью метрополитена (U-Bahn), даже ходят по одним и тем же рельсам и пассажиров высаживают на одни и те же перроны. А самое главное, что из пригородного Эрдинга без пересадок мы попадали прямо в историческое сердце Мюнхена, прямо на самую центральную его площадь Marienplatz. Но это я немного отвлекся…
Я описал дневные развлечения, а ночью…
Короче, начали мы искать дискотеки. В Эрдинге их не оказалось, а эрдингцы в лице немецких сотрудников нашей фирмы подсказали нам крупнейшую мюнхенскую дискотеку «Night Flight», которая располагалась в аэропорту.
Аэропорт — это отдельная история, не буду на неё отвлекать здесь ваше внимание. А вот про дискотеку расскажу.
Одним воскресным вечером собрались-таки мы с моим другом Валерой сходить в разведку в этот самый «Night Flight». Для этого, как я уже упоминал, надо было сесть на последний, шестичасовой, автобус, в Эрдинге пересесть на электричку и доехать до станции Ostbahnhof, чтобы там перейти на другой перрон и сесть на другую электричку, идущую почти в обратном направлении, к аэропорту. Для дискотеки время было ещё явно раннее, и мы пару часов бродили по вечернему Мюнхену.
В этот же вечер нас один мужик принял за немцев и пытался попросить закурить. После того, как выяснилось, что ни его немецкого, ни его английского мы не понимаем, он в сердцах выдал: «Ну, по-русски вы хоть понимаете!?». Сколько же наших соотечественников болтается вечером в центре Мюнхена!