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LingQ Mini Stories - European Portuguese, 57 - O Bruno detesta ficar preso no trânsito

A) O Bruno detesta ficar preso no trânsito, especialmente quando viaja do e para o trabalho.

Ele acha que uma maneira de reduzir o trânsito é partilhar um carro com alguém, pois isso significa menos carros na estrada.

A partilha solidária começou a algumas décadas atrás, mas muitas pessoas resistiram porque elas gostam da sua privacidade enquanto conduzem.

Algumas pessoas também podem ter tido preocupações de quão seguro seria se viajassem em carros conduzidos por estranhos.

Em algumas cidades, há algumas faixas especiais na autoestrada para a partilha solidária.

Apenas carros com duas, três ou mais pessoas podem conduzir nessas faixas.

A partilha solidária pode ajudá-lo a chegar mais rápido ao trabalho, contudo requer que as pessoas mudem alguns dos seus hábitos.

Ao longo destes anos, a partilha solidária tem crescido porque o trânsito tem continuado a piorar.

A partilha solidária pode poupar aos condutores tempo e dinheiro, mas talvez ainda mais importante, é bom para o ambiente.

B) Eu costumava detestar ficar preso no trânsito, especialmente quando viajava do e para o trabalho.

Eu achava que uma maneira de reduzir o trânsito era partilhar um carro com alguém, pois isso significava menos carros na estrada.

A partilha solidária tinha começado a algumas décadas atrás, mas muitas pessoas tinham resistido porque elas gostavam da sua privacidade enquanto conduzem.

Eu também estava um pouco preocupado de quão seguro seria se viajasse em carros conduzidos por estranhos.

Em algumas cidades, já haviam faixas especiais na autoestrada para a partilha solidária.

Apenas carros com duas, três ou mais pessoas podiam conduzir nessas faixas.

Eu gosto desta tendência.

A partilha solidária ajuda-me a chegar mais rápido ao trabalho, contudo requereu que as pessoas mudassem alguns dos seus hábitos.

Ao longo destes anos, a partilha solidária tem crescido porque o trânsito tinha continuado a piorar.

A partilha solidária poupou aos condutores, como eu, tempo e dinheiro, mas talvez ainda mais importante, tem sido bom para o ambiente.

Questões:

A) Um: O Bruno detesta ficar preso no trânsito, especialmente quando viaja do e para o trabalho.

Quando é que o Bruno detesta ficar preso no trânsito?

Ele detesta ficar preso no trânsito, especialmente quando viaja do e para o trabalho.

Dois: Ele acha que uma maneira de reduzir o trânsito é partilhar um carro com alguém.

De acordo com o Bruno, qual é a maneira de reduzir o trânsito?

Ele acha que uma maneira de reduzir o trânsito é partilhar um carro com alguém.

Três: Partilhar um carro com alguém significa menos carros na estrada.

Partilhar um carro com alguém significa mais ou menos carros na estrada?

Partilhar um carro com alguém significa menos carros na estrada.

Quatro: A partilha solidária começou a algumas décadas atrás.

A partilha solidária começou o ano passado?

Não, a partilha solidária começou a algumas décadas atrás.

B) Um: Eu também estava um pouco preocupado de quão seguro seria se viajasse em carros conduzidos por estranhos.

Como é que eu me senti sobre viajar em carros conduzidos por estranhos?

Eu estava preocupado de quão seguro seria se viajasse em carros conduzidos por estranhos.

Dois: Em algumas cidades, já haviam faixas especiais na autoestrada para a partilha solidária.

O que é que algumas cidades já tinham?

Em algumas cidades, já haviam faixas especiais na autoestrada para a partilha solidária.

Três: Apenas carros com duas, três ou mais pessoas podiam conduzir nessas faixas.

Quantas pessoas é que os carros que conduzem nessas faixas têm que ter?

Os carros que conduzem nessas faixas têm que ter duas, três ou mais pessoas.

Quatro: Ao longo destes anos, a partilha solidária tem crescido porque o trânsito tinha continuado a piorar.

Porque é que a partilha solitária tem crescido?

Ao longo destes anos, a partilha solidária tem crescido porque o trânsito tinha continuado a piorar.

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