ＪＲ 東 日本 収支 初 公表 県 内 ６路線 赤字 「厳しい 経営 環境 に 理解 を 」＜岩手 県＞ (22/07/28 20:00)
JR 東 日本 は 、今日 厳しい 経営 環境 へ の 理解 を 求める ため 、利用 が 少ない 地方 路線 の 収支 を 初めて 公表 しました。 県 内 で は 山田 線 や 北上 線 など 6つ の 路線 で 赤字 と なって います。
地方 路線 の 厳しい 経営 状況 に ついて 現状 を ご 理解 いただく と 共に 、持続 可能な 交通 体系 に ついて 関係 の 皆様 と 建設 的な 議論 を さ せて いただく ため に 、経営 情報 を 開示 する こと と いたしました。
JR 東 日本 は 今日 、利用 が 少ない 地方 路線 に ついて 新型 コロナ 拡大 前 に 当たる 2019年度 の 収集 を 公表 しました。
それ に よります と 、岩手 関連 の 区間 ごと の 赤字 額 は 八戸 線 の 鮫 ～久慈 で 14億6000万円 、花輪 線 の 好 摩 ～荒 屋 新町 で 8億5500万円 、山田 線 の 上 米 内 ～宮古 で 18億9500万円 、大船渡 線 の 一ノ関 ～気仙沼 で 15億7500万円 、釜石 線 の 花巻 ～遠野 で 12億6900万円 、北上 線 の 北上 ～ほっと ゆだ で 10億8700万円 など と なって います。
また 、100円 の 運輸 収入 を 得る の に いくら 費用 が かかる か を 表す 営業 係数 で は 、花輪 線 の 荒 屋 新町 ～鹿角 花輪 で 1万円 を 超え 、全 区間 で ワースト 2位 と なって います。 赤字 路線 の 一 つ 山田 線 の 沿線 住民 は…
毎日 通勤 で 使ってます。 乗客 が 少なく なって いる の は 日々 感じて います。 なくなれば 大変です。 学生 さん と 高校 生 と か 、そう なった 場合 は 不便です もん ね。 やっぱり ない あった ほう が いい です けど ね。
利用 の 少ない 地方 鉄道 を めぐって は 、今週 国 の 検討 会 が 沿線 自治 体 など に よる 協議 会 を 設置 し 、バス など へ の 転換 を 含めて 議論 す べき と の 提言 を まとめて いて 、公表 された 収支 は その 議論 に も 活用 さ れる 見通し です。
