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Railway News, JR東“赤字路線”収支公表 100円稼ぐのに1万5000円以上かかる区間も(2022年7月29日)

JR 東 “赤字 路線 ”収支 公表 100円 稼ぐ のに 1万5000円 以上 かかる 区間 も (2022年 7月 29日)

jr 東 日本 は 利用者 が 特に 減って いる 路線

ごと の 収支 を 初めて 公表 しました

中 に は 100円 稼ぐ のに

1万5000円 以上 かかる 区間 も ある など

深刻な 経営 状況 が あらわに なって います

緑 の 中

伸びる デール

乗降 客 は

数えるほど です

千葉 県 内 を 走る 久留 里 線 は どこ か 心 安らぐ

風景

ただ そう も 言ってられ ない 人 も います

地方 に おける 鉄道 ローカル 線 と の ご 利用 に

つき まして は 会社 発足 から これ まで 35年

へ の 間 に です ね 大きく 減少 を して おります

当社 と して も 重要な 経営 課題 である と いう

ふうに 私 も 認識 して おります

jr 東 日本 は 昨日 1日 の 利用者 が 少ない

線 区 の 収支 を 初めて 公表 しました

ちなみに 東京 の 山手 線 だ と 利用者 は

100万人 レベル

これ に 対し jr 東 日本 に は 2000人 に

達し ない 路線 が

35も あり

これら は すべて

赤字 だ と いいます

赤字 の レベル は 営業 係数 で わかります

これ は 100円 稼ぐ の に かかる 費用 で

例えば 東北 の 陸 羽 東 線 の 山間 部 で は

¥8,760も かかります

こう なる と

バス へ の 切り替え など 見直し が 避け 難い

状況 です が

手法 で 交通 手段 で と いう こと は 私 は 今 もっ

ておりません

存続 で 臨んで いきたい

営業 係数 が 最も 悪い の が

冒頭 の 久留 里 線

100円 稼ぐ のに

15,000円 以上 かかります

go した 赤字 に は これ まで 都心 の ドル 箱

路線 で の 利益 など が 当てられて きました

専門 家 に よれば 新型 コロナ の 影響 で こちら

も 苦しい 状況 です

を 言う がっせ き 頭 の ところ が 調子 が 悪くて

だが 今 まで の ような 利益 を 出せ なく なって

しまう よって いう こと です ね それ で じゃあ

あー じゃあ 利益 を 出して いない を 大 赤字 の

ところ を どうにか しなければ と いう こと で

今 数字 を 出した と いう こと です ね

梅 話 に よれば 今回 の 発表 は 値上げ や 配線 を

見越した もの である 可能 性 が ある と いい

ます

スーパー j チャンネル の 松尾 由美子 です

いつも ご 視聴 いただき ありがとう ござい

ます

super j ジャンル 両方 増した

ニュース は ann ニュース チャンネル で

5園 も ご覧 に なれます

この 機会 に チャンネル 登録 を ぜひ 宜しく お

願い します


JR 東 “赤字 路線 ”収支 公表 100円 稼ぐ のに 1万5000円 以上 かかる 区間 も (2022年 7月 29日) jr|ひがし|あかじ|ろせん|しゅうし|こうひょう|えん|かせぐ||よろず|えん|いじょう||くかん||とし|つき|ひ

jr 東 日本 は 利用者 が 特に 減って いる 路線 |ひがし|にっぽん||りよう しゃ||とくに|へって||ろせん JR East is a route where the number of users is particularly decreasing

ごと の 収支 を 初めて 公表 しました ||しゅうし||はじめて|こうひょう| For the first time, we announced the income and expenditure for each

中 に は 100円 稼ぐ のに なか|||えん|かせぐ| To earn 100 yen inside

1万5000円 以上 かかる 区間 も ある など よろず|えん|いじょう||くかん||| Some sections cost more than 15,000 yen, etc.

深刻な 経営 状況 が あらわに なって います しんこくな|けいえい|じょうきょう|||| Serious management situation is exposed

緑 の 中 みどり||なか in the green

伸びる デール のびる| Stretch Dale

乗降 客 は じょうこう|きゃく|

数えるほど です かぞえるほど| I can count

千葉 県 内 を 走る 久留 里 線 は どこ か 心 安らぐ ちば|けん|うち||はしる|ひさどめ|さと|せん||||こころ|やすらぐ

風景 ふうけい

ただ そう も 言ってられ ない 人 も います |||いってられ||じん||

地方 に おける 鉄道 ローカル 線 と の ご 利用 に ちほう|||てつどう|ろーかる|せん||||りよう|

つき まして は 会社 発足 から これ まで 35年 |||かいしゃ|ほっそく||||とし

へ の 間 に です ね 大きく 減少 を して おります ||あいだ||||おおきく|げんしょう|||

当社 と して も 重要な 経営 課題 である と いう とうしゃ||||じゅうような|けいえい|かだい|||

ふうに 私 も 認識 して おります |わたくし||にんしき||

jr 東 日本 は 昨日 1日 の 利用者 が 少ない |ひがし|にっぽん||きのう|ひ||りよう しゃ||すくない

線 区 の 収支 を 初めて 公表 しました せん|く||しゅうし||はじめて|こうひょう|

ちなみに 東京 の 山手 線 だ と 利用者 は |とうきょう||やまて|せん|||りよう しゃ|

100万人 レベル まん り|れべる

これ に 対し jr 東 日本 に は 2000人 に ||たいし||ひがし|にっぽん|||じん|

達し ない 路線 が たっし||ろせん|

35も あり

これら は すべて

赤字 だ と いいます あかじ|||

赤字 の レベル は 営業 係数 で わかります あかじ||れべる||えいぎょう|けいすう||

これ は 100円 稼ぐ の に かかる 費用 で ||えん|かせぐ||||ひよう|

例えば 東北 の 陸 羽 東 線 の 山間 部 で は たとえば|とうほく||りく|はね|ひがし|せん||さんかん|ぶ||

¥8,760も かかります

こう なる と

バス へ の 切り替え など 見直し が 避け 難い ばす|||きりかえ||みなおし||さけ|かたい

状況 です が じょうきょう||

手法 で 交通 手段 で と いう こと は 私 は 今 もっ しゅほう||こうつう|しゅだん||||||わたくし||いま|

ておりません

存続 で 臨んで いきたい そんぞく||のぞんで|

営業 係数 が 最も 悪い の が えいぎょう|けいすう||もっとも|わるい||

冒頭 の 久留 里 線 ぼうとう||ひさどめ|さと|せん

100円 稼ぐ のに えん|かせぐ|

15,000円 以上 かかります えん|いじょう|

go した 赤字 に は これ まで 都心 の ドル 箱 ||あかじ|||||としん||どる|はこ

路線 で の 利益 など が 当てられて きました ろせん|||りえき|||あてられて|

専門 家 に よれば 新型 コロナ の 影響 で こちら せんもん|いえ|||しんがた|||えいきょう||

も 苦しい 状況 です |くるしい|じょうきょう|

を 言う がっせ き 頭 の ところ が 調子 が 悪くて |いう|||あたま||||ちょうし||わるくて

だが 今 まで の ような 利益 を 出せ なく なって |いま||||りえき||だせ||

しまう よって いう こと です ね それ で じゃあ

あー じゃあ 利益 を 出して いない を 大 赤字 の ||りえき||だして|||だい|あかじ|

ところ を どうにか しなければ と いう こと で

今 数字 を 出した と いう こと です ね いま|すうじ||だした|||||

梅 話 に よれば 今回 の 発表 は 値上げ や 配線 を うめ|はなし|||こんかい||はっぴょう||ねあげ||はいせん|

見越した もの である 可能 性 が ある と いい みこした|||かのう|せい||||

ます

スーパー j チャンネル の 松尾 由美子 です すーぱー||ちゃんねる||まつお|ゆみこ|

いつも ご 視聴 いただき ありがとう ござい ||しちょう|||

ます

super j ジャンル 両方 増した ||じゃんる|りょうほう|ました

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