Αττική - Γνωριμία με το Mουσείο Aυτοκινήτου και επίσκεψη στη Σκάλα Ωρωπού Attica - Meet the Motor Museum and visit to Skala Oropou

Δύο ιστορίες θα σας πούμε αυτή τη φορά

Μια του νεοελληνικού κράτους και μία εσωτερικής καύσης One of the modern Greek state and one of internal combustion

Βάλτε τη ζώνη/κράνος σας. Φύγαμε!

Δεν πάω μακριά. Μια γκαζιά προς βορειοανατολάς! I do not go far. A throttle to the northeast!

Από την Εθνική Οδό που φαντάζει εντυπωσιακή από ψηλά From the National Road that looks impressive from above

κατευθύνομαι προς Λαμία, βγαίνω στην έξοδο προς Αγ. Στέφανο I head to Lamia, I go out to Ag. Wreath

και ακολουθώ την διαδρομή προς Κάλαμο and I follow the route to Kalamos

Με το Skoka Octavia G-Tec που κινείται και με φυσικό αέριο

όλο αυτό γίνεται με άνεση, κορυφαία οικονομία

και περιβαλλοντική ευαισθησία and environmental sensitivity

Κάτσε να διαλέξω κάνα ωραίο μέρος

Αλλά… But…

κάτι δεν πάει καλά…

για να μπορέσω να σταματήσω

πω πω! Μπελάς! Λάστιχο Wow! Trouble! Rubber

και τώρα?

δεν θέλω να βουτήξω και το μανικιούρ μου στα γράσα, που είμαι μια κυρία I do not want to dip my manicure in grease, I am a lady

τι θα κάνω?

θα φωνάξω την Ιντεραμέρικαν I will call it the American

αυτό θα κάνω

Εκτός από τον μεγάλο και πλήρως εξοπλισμένο

στόλο της, είναι το έμπειρο, καταρτισμένο και its fleet, is the experienced, trained and

ευγενικό προσωπικό αυτό που κάνει την οδική βοήθεια της Ιντεραμέρικαν

να ξεχωρίζει.

Λάστιχο γιατρέ μου

Μην ανησυχείτε καθόλου, θα το επισκευάσουμε εμείς Do not worry at all, we will repair it

Αχ! Τέλεια, ευχαριστώ

Όση ώρα ο άνθρωπός μας είχε πάρει την κατάσταση στα χέρια του As long as our man had taken the situation into his own hands

εγώ χάζευα το Skoda Octavia G-Tec» I was fooling around with the Skoda Octavia G-Tec »

το οποίο έχει τις δύο δεξαμενές του φυσικού αερίου which has two gas tanks

κάτω από τον χώρο αποσκευών. Πού είναι όμως το τελικό της εξάτμισης under the luggage compartment. But where is the final exhaust

οέο? οέο;

κοίτα να δεις που έχει την εξάτμιση ένα αυτοκίνητο με φυσικό αέριο

τι φτιάχνουν ρε παιδί μου

Αυτή διαπίστωση θα επαναληφθεί πολλές φορές

κατά την επίσκεψη μου στο Μουσείο Τεχνολογίας Φαέθων, στο δρόμο

προς τον Ωρωπό.

Τι είναι το Μουσείο Τεχνολογίας «Φαέθων»?

Είναι μια ιδιωτική πρωτοβουλία του ιδιοκτήτη της συλλογής

Δημήτρη Χρυσανθακόπουλου, που περιλαμβάνει κυρίως κλασικά Dimitris Chrysanthakopoulos, which includes mainly classics

αυτοκίνητα, αλλά και ρολόγια και συστήματα τηλεπικοινωνιών

Πραγματική παιδική χαρά για τους petrolheads

Πάμε να θαυμάσουμε έργα τέχνης και τεχνολογίας!

Και όμως κινούνται!

αυτό που διαφοροποιεί το Μουσείο Φαέθων παγκοσμίως είναι what differentiates the Phaethon Museum worldwide is

ότι αυτά τα υπέροχα ιστορικά αυτοκίνητα

δεν στέκονται καλογυαλισμένα και ακίνητα απλώς για να «κάνουν τα ωραία»

Είναι ανακατασκευασμένα, πλήρως λειτουργικά They are reconstructed, fully functional

και έχουν κοσμική ζωή! Συμμετέχουν σε

ράλι, διαγωνισμούς και καλλιστεία. Δεν ήξερα

από πού ν' αρχίσω!

Καλέ τι κάνετε?

κύριε Χρυσανθακόπουλε είμαι βαθύτατα συγκινημένη

με τι?

με την κορόλα

που την ανακαλύψατε?

μα ήταν το οικογενειακό μου αυτοκίνητο

ξέρεις, τι έχω κάνει στο πίσω κάθισμα με την αδερφή μου

κλωτσιόμουνα, έχω φάει ξύλο από τη μάνα μου εδώ μέσα, έχω περάσει καταπληκτικές στιγμές εδώ

δεν έχετε άδικο, είναι το αυτοκίνητο που συνεχίζεται να παράγεται στην εξελιγμένη του μορφή βέβαια

και έχει ξεπεράσει τα 60 εκατομμύρια αντίτυπα

δεν μου φαίνεται καθόλου περίεργο… ούτε υπερβολικό

Η Κορόλα έχει γράψει τη δική της ιστορία όπως

και τα περισσότερα αυτοκίνητα του μουσείου

«Φαέθων» ενώ παρουσιάζονται και τέσσερις πρωτότυπες ιδιοκατασκευές

του τεχνικού τμήματος του Μουσείου όπως αυτό το ρομποτικό «μπάγκι»

που πάει μόνο του και καίει και φυσικό αέριο.

Κι από το μέλλον πάμε πάμε πίσω

σχεδόν στις απαρχές της αυτοκίνησης και στο «Ford Μόντελ Α με μουστάκια»

όμοιο με το συνοδευτικό αυτοκίνητο του Ελ. Βενιζέλου

όταν έγινε η δεύτερη απόπειρα δολοφονίας του στην Κηφισίας

και στοίχισε τη ζωή σε έναν από τους άντρες της ασφάλειάς του

αλλά και σε μια συνομήλικη Chevrolet του 1928

του τότε Αυστραλού πρωθυπουργού

Το 3 κύκλο πορτοκαλί Μεβέα υπήρξε το πρώτο ελληνικό

αυτοκίνητο

και η θηριώδης 8 κύλινδρη Κάντιλακ

με τους πλαϊνούς αεραγωγούς ήταν το κυριακάτικο αυτοκίνητο του Αλ Καπόνε

Το «πολεμικό» VW

ήταν κινητό συνεργείο μικροβλαβών των βομβαρδιστικών

και το κόκκινο Φορντ Thunderbird του 1963

είχε γίνει σταρ του σινεμά της εποχής.

Αυτό το δημοφιλές βραζιλιάνικο ταξί με τον αυθεντικό εξοπλισμό

και το λατίνικο ταμπεραμέντο κυκλοφορεί

ακόμη και σήμερα στη χώρα

ενώ από όλα τα εντυπωσιακά εκθέματα του Μουσείου

την καρδιά μου έκλεψε το μικροσκοπικό Isetta της BMW της δεκαετίας του'50

που ανοίγει από μπροστά σαν ψυγείο

και φοράει μονοκύλινδρο κινητήρα μοτοσυκλέτας 250 κυβικών εκατοστών!

τι ωραία

δεν θα βγω?

δεν πειράζει ας μη βγω, ας μείνω εδώ για πάντα, δεν έχω κανένα πρόβλημα

το μέλλον τσιμπιδώνεται σε αυτή τη μακέτα

η οποία περιλαμβάνει το αυτοκινητοδρόμιο που βλέπετε, μήκους

περίπου τριών χιλιομέτρων

το μήκος της πίστας

όπου θα παραδίδονται μαθήματα οδικής ασφάλειας για τους μικρούς σπουδαστές

όλων των βαθμίδων των σχολείων

αλλά και αγώνες κλασσικού αυτοκίνητου τις άλλες ημέρες που δεν λειτουργούν τα σχολεία

επίσης, προγραμματίζουμε την κατασκευή ενός εκπαιδευτικού πλανητάριου

που θα προσθέσει εξαιρετικές υπηρεσίες στο σύνολο του Μουσείου Φαέθων

Μετά από αυτήν την θαυμάσια ομολογουμένως ξενάγηση

είπα να κατέβω παραλία

Η Σκάλα Ωρωπού είναι το επίνειο του Ωρωπού και αποτελεί θερινό θέρετρο

Ξεκινώ την περιήγησή μου από ένα πολύ ενδιαφέρον σημείο της παραλίας

στο οποίο οι παλαιότεροι θαμώνες

δεν επιδίδονταν με ιδιαίτερο ζήλο στις ρακέτες και στην ηλιοθεραπεία

Μαύριζαν κι αυτοί αλλά με έναν λιγότερο… κομψό τρόπο!

Στο συγκρότημα των πρώην φυλακών Ωρωπού

που εγκαινιάστηκε ως ορφανοτροφείο στις αρχές του 20ου αι.

φυλακίστηκαν ποινικοί, ρεμπέτες και πολιτικοί κρατούμενοι

μεταξύ των οποίων και σημαντικές προσωπικότητες των αγώνων για Δημοκρατία

Τα κελιά του έσταζαν πόνο και πενιές

Σήμερα το κτήριο λειτουργεί ως Ωδείο και Νηπιαγωγείο

Πρόσφατα, σε πείσμα της «συλλογικής μας αμνησίας»

οι φυλακές Ωρωπού χαρακτηρίστηκαν από τους αρμόδιους φορείς μνημείο ιστορικής μνήμης

Αισθάνομαι ένα πλάκωμα που ξέρω ο,τι σε αυτά εδώ τα κελιά βασανίστηκαν άγριοι άνθρωποι για τα πιστεύω τους

και εσύ λαέ βασανισμένε, μη ξεχνάς τον Ωρωπό

Και μετά τον στοχασμό και την αναμέτρηση

και την ιστορική πορεία του νεοελληνικού κράτους

στο όμορφο λιμανάκι της Σκάλας έρχεται η θαλπωρή του μεσογειακού ήλιου

αυτό το παντοδύναμο ελιξίριο αισιοδοξίας

να διαλύσει τις σκιές και να διώξει τον υπαρξιακό βραχνά.

Οι λατρεμένες γραφικότητες της Ελλάδας, τα βασικά συστατικά που συνθέτουν τον μύθο της

ο ήλιος και η θάλασσα, η θερινή ραστώνη

τα τραπεζάκια έξω, οι χάρες της και οι χαρές της αποτελούν όλα προϋποθέσεις

«στιγμιαίας ευτυχίας»

Είναι αυτές οι στιγμές που αδειάζει το μυαλό και νιώθεις πλήρης

κάνοντας απλώς την πεταλίδα στην ακροθαλασσιά

Το μόνο σίγουρο είναι ότι με το Μουσείο Φαέθων δεν έχω ξεμπερδέψει

Ακόμα θυμάμαι τη μυρωδιά των δερμάτινων καθισμάτων σε αυτά τα υπέροχα

ιστορικά αυτοκίνητα

ααα, θα ξαναπάω

οπωσδήποτε θα ξαναπάω!

Θα σας δω εκεί!