×

We use cookies to help make LingQ better. By visiting the site, you agree to our cookie policy.


image

NOS OP 3, De invloed van corona op het klimaat

De invloed van corona op het klimaat

Kijk even mee naar de lucht.

Wat valt je op?

Er vliegt bijna geen vliegtuig meer...

...de lucht lijkt wel blauwer...

...en hoor jij ook ineens meer vogels?

En ook als je om je heen kijkt, zie je verschil.

Neem alleen al die lege wegen...

...wereldwijd.

Slechte tijden voor de economie...

...om het nog maar niet te hebben over de overbelasting van de gezondheidszorg...

...of de mensen die ziek worden, of zelfs overlijden.

Maar jullie vroegen je ook af...

...zijn dit niet tegelijkertijd hele goede tijden voor de natuur?

Dat de coronacrisis gevolgen heeft voor het milieu, is op veel plekken te zien.

Dat vieze water in Venetië waar gondels normaal gesproken doorheen banjeren?

Dat ziet er tijdens Italië in lockdown ineens heel anders uit.

Of wat dacht je van deze?

Schapen die rondlopen in een stadje in Wales omdat het er nu zoveel rustiger is.

Of een puma die de hoofdstad van Chili bezoekt.

Kortom: een lockdown doet wat met de aarde.

Zo is de luchtkwaliteit verbeterd.

Er is minder luchtvervuiling.

Daarvoor is ondermeer de hoeveelheid stikstofdioxide in de lucht belangrijk.

De stof die vooral vrijkomt bij uitlaatgassen en industrie.

Kijk even mee naar deze satellietbeelden boven China.

Hier zie je China in 2019, dus voordat corona een rol speelde.

En dit is China tijdens het hoogtepunt van de lockdown in de coronacrisis.

Hetzelfde zie je boven Italië gebeuren.

Hier 2019...

...en dit is 2020.

En dat is uniek. Of zoals ze bij het KNMI zeggen...

Dat hebben we niet eerder zo snel en zo sterk gezien.

Ook op satellietbeelden van Nederland zie je een duidelijke afname van stikstofdioxide in de lucht.

Hier 2019.

En dit is 2020.

Maar het grote stikstofprobleem van Nederland...

Nederland kampt met een stikstofprobleem.

Stikstof...

En de natuur lijdt daaronder.

...is met die verbetering van de luchtkwaliteit niet in een keer opgelost.

Daarvoor moet je ook zeker naar de uitstoot van ammoniak kijken...

...en dat komt dan weer vooral vrij bij de veehouderij.

En daar wordt nog wel gewerkt.

De verwachting is dan ook dat de uitstoot van ammoniak niet daalt.

Ok, we hebben het nu gehad over stikstof...

...maar wat voor invloed heeft de coronacrisis op de uitstoot van CO2?

Dus: wat doet de coronacrisis met de klimaatplannen?

Het Planbureau voor de Leefomgeving bekijkt dat voor Nederland.

En zij zeggen: een lockdown van drie maanden dat zie je zeker terug in de CO2 uitstoot.

Ze keken naar vier dingen.

Verkeer, elektriciteitsverbruik...

...de industrie en de landbouw.

Beginnen we bij: verkeer.

Je merkt het zelf waarschijnlijk ook wel: het is een stuk rustiger op de weg.

Volgens sommige berekeningen rijden er tot wel 40 procent minder auto's.

Dat zorgt dus voor een afname van stikstofdioxide, maar ook voor een afname van CO2.

Dan: elektriciteitsverbruik.

De vraag naar elektriciteit is tussen de 10 en 20 procent afgenomen.

De airco op grote kantoren loeit minder.

Concertzalen...

...theaters...

...zwembaden...

...allerlei grote panden staan leeg, of worden minder gebruikt.

Maar waar het echt aantikt? De industrie.

Komt vooral doordat twee energieverslindende sectoren hard geraakt worden.

1. Raffinaderijen.

Dat zijn normaal gesproken flinke uitstoters. Maar de olieprijzen zijn laag...

...en de olie die ze maken, kunnen ze bijna nergens kwijt.

En dus produceren ze daar minder.

Daarnaast is het een stuk rustiger in de chemische industrie.

De industrie die bijvoorbeeld plastics maakt.

Normaal gesproken ook goed voor flink wat broeikasgassen.

Tenslotte: de landbouw.

Ok, koeien poepen niet ineens minder, dus de uitstoot van methaan is niet gekelderd.

Maar met name de glastuinbouw wordt wel geraakt door de lockdown...

...en die sector stoot dus wel minder broeikasgassen uit.

Die vermindering van CO2 uitstoot gebeurt natuurlijk niet alleen hier in Nederland...

...maar overal ter wereld.

En als we dan toch uitzoomen, kunnen we ook meteen het vliegverkeer meenemen.

Want wereldwijd ligt het vliegverkeer op z'n gat.

En minder vliegen betekent natuurlijk ook minder uitstoot.

Maar wat levert zo'n wereldwijde lockdown nou aan CO2 besparing op?

Om de doelstelling van max 1,5 graad warmer in 2030 te halen...

...moeten we jaarlijks, wereldwijd 7,5 procent minder uitstoten.

Omgerekend zou dat zo'n 2800 megaton zijn.

En daar lijken we nu bijna aan te komen.

Door de coronapandemie wordt de daling van CO2 uitstoot in 2020...

...geschat op 5,5 procent. Dat is 2000 megaton.

De grootste jaarlijkse daling in uitstoot allertijden.

Maar bedenk je wel: dat is dus nog niet genoeg om de doelstelling te halen.

En het geldt alleen voor dit jaar.

Ok, CO2 winst dus, tot nu.

Om de vraag te beantwoorden: hoeveel schiet het klimaat hier nou echt mee op?

Dat ligt voor een heel groot deel aan hoe lang dit allemaal gaat duren.

En het ligt er ook wel een beetje aan aan wie je het vraagt.

Er zijn mensen die zeggen: we leren nu nieuwe gewoontes aan...

...we krijgen ervaring met thuiswerken...

...we laten het vliegtuig staan...

...dit is een kans om de economie op een duurzame manier te resetten.

Maar aan de andere kant de mensen die zeggen...

...dit is geen structurele verandering.

En daarbij: klimaatverandering stond hoog op de politieke agenda...

...maar is keihard ingehaald door corona.

De aandacht voor het klimaat verslapt.

Een grote klimaattop van de VN is al uitgesteld.

Sterker nog: het congrescentrum waar die top gehouden zou worden...

...is nu een noodziekenhuis voor corona-patiënten.

En ook als je kijkt naar hoe het ging met de CO2-uitstoot na eerdere crises...

...stemt dat niet per se positief.

Ja, tijdens een crisis vlakt de uitstoot af.

Maar die neemt daarna weer gewoon net zo hard toe.

De economie gaat dan even voor het klimaat.

En dus blijft het gissen of het bij deze korte adempauze...

...voor de aarde blijft.

Wil je nou meer uitleg bij het nieuws?

Abonneer je dan op ons YouTube-kanaal.

En laat in de comments weten waar je nog meer video's over zou willen zien.

Bedankt voor het kijken!


De invloed van corona op het klimaat Die Auswirkungen von Corona auf das Klima The influence of corona on climate L'impatto di Corona sul clima Wpływ koronawirusa na klimat Korona'nın iklim üzerindeki etkisi

Kijk even mee naar de lucht. Let's have a look at the sky.

Wat valt je op? What do you notice? O que você percebe?

Er vliegt bijna geen vliegtuig meer... There's almost no plane anymore...

...de lucht lijkt wel blauwer... ...the sky seems more blue...

...en hoor jij ook ineens meer vogels? ...and do you hear more birds than usual?

En ook als je om je heen kijkt, zie je verschil. Even when you look around, you see a difference.

Neem alleen al die lege wegen... Take those empty roads for instance...

...wereldwijd. ...worldwide.

Slechte tijden voor de economie... Bad times for the economy...

...om het nog maar niet te hebben over de overbelasting van de gezondheidszorg... ...not to speak about the heavy pressure on health care...

...of de mensen die ziek worden, of zelfs overlijden. ...or the people who get sick, or even die.

Maar jullie vroegen je ook af... But meanwhile, you've asked...

...zijn dit niet tegelijkertijd hele goede tijden voor de natuur? ...aren't these actually good times for nature?

Dat de coronacrisis gevolgen heeft voor het milieu, is op veel plekken te zien. It's clear to see that the corona crisis has consequences for the environment. O impacto da crise da coroa no meio ambiente pode ser visto em muitos lugares.

Dat vieze water in Venetië waar gondels normaal gesproken doorheen banjeren? That dirty water, the gondolas of Venice normally have to go through? Aquela água suja em Veneza que as gôndolas normalmente atravessam?

Dat ziet er tijdens Italië in lockdown ineens heel anders uit. That looks very different during the Italian lockdown.

Of wat dacht je van deze? Or what to think of this?

Schapen die rondlopen in een stadje in Wales omdat het er nu zoveel rustiger is. Sheep walking around through a Welsh town, because it's so quiet there.

Of een puma die de hoofdstad van Chili bezoekt. Or a mountain lion, visiting the capital of Chili.

Kortom: een lockdown doet wat met de aarde. In other words: a lockdown does something to the Earth.

Zo is de luchtkwaliteit verbeterd. Air quality has improved.

Er is minder luchtvervuiling. There's less pollution.

Daarvoor is ondermeer de hoeveelheid stikstofdioxide in de lucht belangrijk. Nitrogen dioxide levels is important here.

De stof die vooral vrijkomt bij uitlaatgassen en industrie. A chemical that is released with exhaust gasses from cars and industries.

Kijk even mee naar deze satellietbeelden boven China. Check these satellite images above China.

Hier zie je China in 2019, dus voordat corona een rol speelde. This is China in 2019, before the corona crisis started.

En dit is China tijdens het hoogtepunt van de lockdown in de coronacrisis. And this is China during the peak times of the lockdown.

Hetzelfde zie je boven Italië gebeuren. We see the same above Italy.

Hier 2019... Here's 2019...

...en dit is 2020. ...and this is 2020.

En dat is uniek. Of zoals ze bij het KNMI zeggen... And this is unique. Or, as KNMI says...

Dat hebben we niet eerder zo snel en zo sterk gezien. We've never seen this so rapidly and so strongly.

Ook op satellietbeelden van Nederland zie je een duidelijke afname van stikstofdioxide in de lucht. On satellite pictures of the Netherlands, too, we see the same decrease of nitrogen dioxide.

Hier 2019. Here's 2019...

En dit is 2020. ...and here's 2020.

Maar het grote stikstofprobleem van Nederland... But the country's nitrogen problem...

Nederland kampt met een stikstofprobleem. The Netherlands suffers from a nitrogen problem.

Stikstof... Nitrogen...

En de natuur lijdt daaronder. And nature pays the price.

...is met die verbetering van de luchtkwaliteit niet in een keer opgelost. ...is not solved with better air quality alone.

Daarvoor moet je ook zeker naar de uitstoot van ammoniak kijken... For that, we also need to look at the ammonia release...

...en dat komt dan weer vooral vrij bij de veehouderij. ...which is largely to the account of livestock farming.

En daar wordt nog wel gewerkt. Which is still running strong.

De verwachting is dan ook dat de uitstoot van ammoniak niet daalt. Hence, the expectation is that ammonia release won't lower.

Ok, we hebben het nu gehad over stikstof... Okay, so we've talked about nitrogen...

...maar wat voor invloed heeft de coronacrisis op de uitstoot van CO2? ...but what influence does the corona crisis have on the CO2 emissions?

Dus: wat doet de coronacrisis met de klimaatplannen? In other words, what does corona do to the climate plans?

Het Planbureau voor de Leefomgeving bekijkt dat voor Nederland. The Environmental Assessment Agency calculates that.

En zij zeggen: een lockdown van drie maanden dat zie je zeker terug in de CO2 uitstoot. According to them, a lockdown of three months is certainly visible in CO2 emissions.

Ze keken naar vier dingen. They've looked at four things.

Verkeer, elektriciteitsverbruik... Traffic, electricity usage...

...de industrie en de landbouw. ...industry and farming.

Beginnen we bij: verkeer. Let's start with traffic. Vamos começar com: tráfego.

Je merkt het zelf waarschijnlijk ook wel: het is een stuk rustiger op de weg. It's easy to see: it's a lot more quiet on the roads.

Volgens sommige berekeningen rijden er tot wel 40 procent minder auto's. According to some calculations, traffic has reduced with up to 40 percent.

Dat zorgt dus voor een afname van stikstofdioxide, maar ook voor een afname van CO2. This causes a reduction of nitrogen dioxide, but also CO2.

Dan: elektriciteitsverbruik. Then, electricity usage.

De vraag naar elektriciteit is tussen de 10 en 20 procent afgenomen. Demand for electricity has reduced with 10 to 20 percent.

De airco op grote kantoren loeit minder. Offices don't use their air conditioning. O ar condicionado em grandes escritórios é menos barulhento.

Concertzalen... Concert halls...

...theaters... ...theatres...

...zwembaden... ...pools...

...allerlei grote panden staan leeg, of worden minder gebruikt. ...all sorts of large buildings are empty or used less.

Maar waar het echt aantikt? De industrie. But what really makes a difference is industries.

Komt vooral doordat twee energieverslindende sectoren hard geraakt worden. Largely because two sectors have been hit hard.

1\. Raffinaderijen. First: refinaries. 1\\. Refinarias.

Dat zijn normaal gesproken flinke uitstoters. Maar de olieprijzen zijn laag... Normally, they are heavy polluters. But oil prices have dropped...

...en de olie die ze maken, kunnen ze bijna nergens kwijt. ...and they can't sell the oil they are making.

En dus produceren ze daar minder. And so, they produce less.

Daarnaast is het een stuk rustiger in de chemische industrie. Secondly, it's a lot more quiet in the chemical industries.

De industrie die bijvoorbeeld plastics maakt. The industries that for example make plastics.

Normaal gesproken ook goed voor flink wat broeikasgassen. Normally also good for a large amount of greenhouse gasses.

Tenslotte: de landbouw. And finally: the farms.

Ok, koeien poepen niet ineens minder, dus de uitstoot van methaan is niet gekelderd. Sure, cows poop as much as the always do, so the methane emission is the same.

Maar met name de glastuinbouw wordt wel geraakt door de lockdown... But greenhouses are hit by the lockdown...

...en die sector stoot dus wel minder broeikasgassen uit. ...so that sector has reduced their emissions.

Die vermindering van CO2 uitstoot gebeurt natuurlijk niet alleen hier in Nederland... The reduce in CO2 emissions is of course not reduced to the Netherlands alone...

...maar overal ter wereld. ...but is all over the world.

En als we dan toch uitzoomen, kunnen we ook meteen het vliegverkeer meenemen. And since we're zooming out anyway, let's look at air traffic.

Want wereldwijd ligt het vliegverkeer op z'n gat. Because worldwide, air traffic has come to a halt.

En minder vliegen betekent natuurlijk ook minder uitstoot. And less flying is of course less emissions.

Maar wat levert zo'n wereldwijde lockdown nou aan CO2 besparing op? But what is the CO2 reduction we gain from this lockdown?

Om de doelstelling van max 1,5 graad warmer in 2030 te halen... To reach the goal of max 1.5 degree warmer in 2030...

...moeten we jaarlijks, wereldwijd 7,5 procent minder uitstoten. ...we need to reduce our emissions worldwide with 7,5 percent.

Omgerekend zou dat zo'n 2800 megaton zijn. Converted to real numbers, that's 2800 megatonnes.

En daar lijken we nu bijna aan te komen. And it seems we are about to reach that. E parece que estamos quase lá agora.

Door de coronapandemie wordt de daling van CO2 uitstoot in 2020... Due to the corona pandemic, CO2 will in 2020 be reduced by...

...geschat op 5,5 procent. Dat is 2000 megaton. 5.5 percent. That's 2000 megatonnes.

De grootste jaarlijkse daling in uitstoot allertijden. The biggest annual reduction in emissions ever.

Maar bedenk je wel: dat is dus nog niet genoeg om de doelstelling te halen. But remember, that's not enough to reach the goals.

En het geldt alleen voor dit jaar. And it's only for this year.

Ok, CO2 winst dus, tot nu. Okay, so CO2 "profit", so far.

Om de vraag te beantwoorden: hoeveel schiet het klimaat hier nou echt mee op? To answer the question: what exactly does our climate gain from this? Para responder à pergunta: quanto isso realmente ajuda o clima?

Dat ligt voor een heel groot deel aan hoe lang dit allemaal gaat duren. For a large part, that depends on how long this will all take.

En het ligt er ook wel een beetje aan aan wie je het vraagt. And who you're asking.

Er zijn mensen die zeggen: we leren nu nieuwe gewoontes aan... There are people who say we're teaching ourselves new habits...

...we krijgen ervaring met thuiswerken... ...we gain experience in working from home...

...we laten het vliegtuig staan... ...we're no longer flying... ...saímos do avião...

...dit is een kans om de economie op een duurzame manier te resetten. ...this is our chance to 'reset our economy' in a sustainable way.

Maar aan de andere kant de mensen die zeggen... However, others say...

...dit is geen structurele verandering. ...that this is not a permanent change.

En daarbij: klimaatverandering stond hoog op de politieke agenda... Add to that: climate change was high on the political agenda...

...maar is keihard ingehaald door corona. ...but has been caught up by corona.

De aandacht voor het klimaat verslapt. Climate has lost the attention. O foco no clima está diminuindo.

Een grote klimaattop van de VN is al uitgesteld. A big UN climate summit has been postponed.

Sterker nog: het congrescentrum waar die top gehouden zou worden... The congress centre that would host it...

...is nu een noodziekenhuis voor corona-patiënten. ...is now a temporary hospital for corona patients.

En ook als je kijkt naar hoe het ging met de CO2-uitstoot na eerdere crises... And if we look at CO2 emissions after earlier crises...

...stemt dat niet per se positief. ...it's not exactly looking well.

Ja, tijdens een crisis vlakt de uitstoot af. Yes, during a crisis the emissions go down.

Maar die neemt daarna weer gewoon net zo hard toe. But after the crisis, they go up again.

De economie gaat dan even voor het klimaat. The economy is then more important than climate.

En dus blijft het gissen of het bij deze korte adempauze... And so we have yet to see, if this emission pause is just a breather...

...voor de aarde blijft. ...for the earth. ...pois a terra permanece.

Wil je nou meer uitleg bij het nieuws? Do you want more explanation of current affairs?

Abonneer je dan op ons YouTube-kanaal. Subscribe to our YouTube channel.

En laat in de comments weten waar je nog meer video's over zou willen zien. And write in the comments, what else you would like to see explained.

Bedankt voor het kijken! Thanks for watching!