Maastunnel mogelijk jaar dicht in 2015
Vorige week was het precies 70 jaar geleden dat de Maastunnel werd geopend.
Maar er is weinig reden tot feest. De tunnel, een monument, lijkt het zorgenkindje van Rotterdam. Regelmatig is een van de tunnelbuizen afgesloten in verband met onderhoudswerkzaamheden. Het is de eerste afgezonken tunnel die we in Europa hebben, en die ziet er ook nog prachtig uit, maar is inmiddels oud en we hebben inderdaad een probleem geconstateerd, we hebben betonrot in de tunnel, en dat moeten we in de komende tijd gaan aanpakken.
Afgelopen zomer kon het verkeer van noord naar zuid drie maanden geen gebruik maken van de Maastunnel in verband met werkzaamheden aan de ventilatiebuizen.
Vooral de eerste dagen stond het verkeer in Rotterdam muurvast. Komende zomer is de andere tunnelbuis aan de beurt, en in 2015 volgt dus het grootschalige onderhoud aan het beton. Het is niet de eerste keer, en het is altijd een puinhoop dan.
Nou, we hebben het natuurlijk vorig jaar een tijdje gehad dat een tunnelbuis was afgesloten, nou, dat was ook niet best natuurlijk. Dan zal het nodig zijn denk ik. Ik bedoel, je moet er toch niet aan denken als je er onderdoor rijdt dat je in een keer water op je klets krijgt toch. Als ik me niet vergis dan hebben de Duitsers hem niet willen bombarderen de tunnel, omdat hij voor hen nog zo nuttig was er door te gaan. Dus dat wil wel wat zeggen. Het betonrot is ontstaan doordat strooizout en andere viezigheid de staalconstructie onder het wegdek hebben aangetast.
Als er niets gebeurd kan het wegdek in de tunnel omhoog komen. Dan loop je het risico dat de tunnel dan niet meer stevig genoeg is om ook te blijven gebruiken. De komende maanden moet duidelijk worden of de tunnel in 2015 helemaal dicht gaat of dat de tunnelbuizen om de beurt afgesloten kunnen worden. We zullen daar alles aan proberen te doen om te zorgen echt dat die bereikbaarheid goed wordt, dat de mensen er goed over worden geinformeerd, dat samen doen met alle partners en omwonenden in de stad, en ja, we willen graag dat de hinder ook zo veel mogelijk voorkomen.
