57 - Боян мрази да е заседнал в задръстване

А) Боян мрази да е заседнал в задръстване, особено когато пътува до работа.

Той мисли, че един от начините за намаляване на задръстванията е да споделя пътуването в кола с някой друг, тъй като това би означавало по-малко коли по пътя.

Споделеното пътуване (кар-пул) първо е започнало преди няколко десетилетия, но много хора се въздържали най-вече, защото предпочитали своето уединение докато шофират.

Някои хора може да са били загрижени за това колко безопасно би било, ако пътуват в коли, карани от непознати.

В някои градове има специални платна за споделено пътуване по магистралата. Само коли с двама, трима или повече хора могат да карат в тези платна.

Споделянето на коли може да ви помогне да стигнете до работа по-бързо, но това изисква хората да променят някои от навиците си.

През последните няколко години броят на споделените пътувания е нараснал, защото задръстванията продължават да се влошават.

Споделянето на коли може да спести време и пари на пътниците, но може би още по-важно е, че е в полза на околната среда.

Б) Мразех да съм заседнал в задръстване, особено когато пътувам до работа.

Мислех, че един от начините за намаляване на задръстванията е да споделя кола с някой друг, тъй като това ще означава по-малко коли по пътя.

Споделеното пътуване първо е започнало преди няколко десетилетия, но много хора са се въздържали най-вече, защото предпочитали своето уединение докато шофират.

Аз също бях загрижен за това колко безопасно би било, ако пътувах в коли, карани от непознати.

В някои градове вече имаше специални платна по магистралата за споделено пътуване. Само коли с двама, трима или повече хора биха могли да карат в тези платна.

Харесва ми тази тенденция. Споделянето на кола ми помага да стигна до работа по-бързо, но изискваше да променя някои от навиците си.

През последните няколко години броят на споделени пътувания е нараснал, защото задръстванията продължаваха да се влошават.

Споделянето на коли е спестило на пътниците, като мен, време и пари, но може би още по-важно е, че то е в полза на околната среда.

Въпроси:

А) 1) Боян мрази да е заседнал в задръстване, особено когато пътува до работа. Кога Боян особено мрази задръстванията? Той особено мрази задръстванията, когато пътува за работа.

2) Той мисли, че един от начините за намаляване на задръстванията е да сподели кола с някой друг. Какъв е начинът, по който Боян мисли, че ще се намаляват задръстванията? Той смята, че един от начините за намаляване на задръстванията е да сподели кола с някой друг.

3) Споделянето на кола с някой друг би означавало по-малко коли по пътя.

Споделянето на кола с някой друг ще означава ли повече или по-малко коли по пътя? Споделянето на кола с някой друг би означавало по-малко коли по пътя.

4) Споделянето на коли е започнало преди няколко десетилетия. Започна ли споделянето на коли миналата година? Не, споделянето на коли е започнало преди няколко десетилетия.

Б) 5) Аз също бях загрижен за това колко безопасно би било, ако пътувах в коли, карани от непознати. Как се чувствах отнoсно пътуването в коли, карани от непознати? Аз бях малко загрижен за пътуването в коли, карани от непознати.

6) В някои градове вече имаше специални платна по магистралата за споделено пътуване. Какво имаше вече в някои градове? Някои градове вече имаха специални платна за споделено пътуване по магистралата.

7) Само коли с двама, трима или повече хора биха могли да карат в тези платна.

Колко хора трябва да има в колите, които се движат в тези платна? Автомобилите, които се движат в тези платна, трябва да имат двама, трима или повече хора.

8) През последните няколко години броят на споделени пътувания е нараснал, защото задръстванията продължаваха да се влошават. Защо през последните няколко години броят на споделени пътувания е нараснал? Нараства, защото задръстванията продължават да се влошават.