Tehran 2

وجود بناهای تاریخی، هنری و فرهنگی متعدد در تهران آن را به یکی از برجستهترین قطبهای گردشگری کشور تبدیل کرده است. تهران شهر کاخها و عمارتهای قدیمی است، که بیشتر آنها از زمان قاجار به جا مانده اند. این شهر باغ های ایرانی معروفی نیز دارد ،که نخستین آن ها در دوران صفوی و سپس در دوران فتحعلیشاه قاجار ساخته شده اند.

مشهورترین بنای تهران که به نوعی نماد این شهر تلقی میشود، برج آزادی است. که در سال هزار و نهصد و هفتاد و یک میلادی به دستور محمدرضا شاه ساخته شد. این بنا به عنوان یادبود جشن دو هزار و پانصد سالگیِ پیدایش امپراطوری ایران ساخته شد. امروزه برج میلاد هم به عنوان نماد پایتخت شناخته میشود. که ساخت آن در سال دو هزار و هفت به پایان رسید. این برج مخابراتی بلندترین برج ایران است. و تقریباً از همه جای تهران می توان آن را دید. تهران نبض اقتصاد ایران را در درست دارد، و بیش از نیمی از فعالیتهای صنعتی کشور در شهر و استان تهران انجام میشود. تهران گرانترین شهر ایران نیز هست. و هزینههای متوسط خانوار در آن بسیار بیشتر از دیگر شهرها و استانهای ایران است. مردم این شهر چهل و چهار درصد از مالیاتهای کل کشور را پرداخت میکنند.

تهران امروز مرکز سیاسی، اقتصادی و تجاری ایران محسوب میشود، و ساختمان دولت، ساختمان مجلس و بسیاری از مراکز قانونی مهم در این شهر قرار دارند. تهران دارای اقلیم نیمه خشک است. اما در شمال شهر به دلیل ارتفاع بیشتر معمولاً شاهد هوای خنکتری هستیم. علت دیگر در تفاوت دمای هوا بین شمال و دیگر نقاط شهر تهران، وجود باغهای کهن، بوستانها، فضای سبز کنار بزرگراهها و کم بودن فعالیتهای صنعتی در شمال شهر است. در حال حاضر، شهر تهران دارای بیست و دو منطقه است.

و بزرگراهها و اتوبانهای زیادی مانند شریانهایی جاری تمام این کلانشهر تاریخی را به یکدیگر متصل کردهاند.

تهران علاوه بر برخورداری از ایستگاه راه آهن و پایانۀ اتوبوسرانی برای سفرهای برون شهری، دارای دو فرودگاه بین المللی است. فرودگاه بین المللی مهرآباد که مختص پروازهای داخلی و پروازهای حج است، و فرودگاه بین المللی امام خمینی که به پروازهای بین المللی اختصاص داده شده است. در زمستان، آلودگی هوا و پدیدۀ وارونگی باعث میشود برخی روزها هوای تهران بسیار آلوده باشد، و حتی در روزهایی موجب تعطیلی شهر شود.

در کنار این ها آلودگی صوتی، آلودگی بصری و آلودگی آب از دیگر مشکلات جدی شهر تهران محسوب میشود. یکی از مشکلات شهری در تهران،

ترافیک و وجود تعداد بیش از حد اتومبیل در شهر است. فرودگاه بین المللی مهرآباد که مختص پروازهای داخلی و پروازهای حج است، و فرودگاه بین المللی امام خمینی که به پروازهای بین المللی اختصاص داده شده است.

در زمستان، آلودگی هوا و پدیدۀ وارونگی باعث میشود برخی روزها هوای تهران بسیار آلوده باشد، و حتی در روزهایی موجب تعطیلی شهر شود. در کنار این ها آلودگی صوتی، آلودگی بصری و آلودگی آب از دیگر مشکلات جدی شهر تهران محسوب میشود.

یکی از مشکلات شهری در تهران، ترافیک و وجود تعداد بیش از حد اتومبیل در شهر است. این مسئله تردد را به ویژه در ساعتهای ابتدایی و انتهایی روز به شدت سخت میکند. به طور متوسط، هر شهروند تهرانی در هر روز چهل دقیقه از زمانش در ترافیک تلف میشود. سفر با خودروی شخصی در تهران رایج است، و شهروندان تمایل زیادی به استفاده از خودروی شخصی دارند. با این حال، برای تردد در شهر تهران امکانات مختلف از جمله مترو، تاکسیهای متعدد خطی، تاکسیهای آنلاین و همچنین خطوط اتوبوسرانی شهری خصوصی و تندرو فراهم است.

نام تهران در لیست خطرناکترین شهرهایی که امکان وقوع بلایای طبیعی وجود دارد آمده است. دلیل اصلی حضور تهران در این لیست، قرار گرفتن روی گسل زلزله و وجود سازههای غیراستاندارد فراوان در سطح شهر و همینطور تراکم جمعیت بالا است. آخرین زلزلۀ شدید تهران در سال هزار و هشتصد و سی میلادی اتفاق افتاده است. تهران روی گسلهای فعالی قرار دارد، که میتوانند هر لحظه باعث رانش و زمین لرزه در این شهر شوند.

بحث انتقال پایتخت از تهران به شهری دیگر، در دوران جمهوری اسلامی مطرح شده است. تمرکززدایی، حل مشکلات تهران و پیشگیری از مشکلات امنیتی ناشی از زلزله، از دلایل موافقان این طرح هستند. ولی انتقال پایتخت مخالفانی هم دارد که شامل دولت کنونی نیز میشود.