image

Tweede ronde / 3, Les 25 Rotterdam doet 't

Amsterdam heeft 't, Rotterdam doet 't. Amsterdam heeft haar historische centrum, Rotterdam verdient het geld. Oude gebouwen zijn er niet veel in Rotterdam. In de Tweede Wereldoorlog is de stad gebombardeerd. In de stadskern bleef geen steen op de andere. Het beeld van de kunstenaar Zadkine drukt dit goed uit: een man met de armen omhoog, en op de plaats van zijn hart een gat. Rotterdam is vooral interessant door de nieuwbouw. Denk aan de nieuwe markthallen, het Luxortheater, en daar vlakbij, de Erasmusbrug. In Rotterdam wordt gewerkt. Overhemden verkopen ze daar met de mouwen opgerold, dan kun je meteen je handen uit de mouwen steken. In de havens bijvoorbeeld! De containerhaven is de grootste ter wereld. Ook in de industrie eromheen zijn veel mensen werkzaam. Waaraan dankt de stad haar succes? Wat is het geheim van Rotterdam? Hoewel Rotterdam niet aan zee ligt, is het wel vanuit zee bereikbaar. Via de Nieuwe Waterweg varen de schepen naar de tientallen binnenhavens. Grote schepen leggen aan bij de Maasvlakte, in volle zee. Nederlanders hebben verstand van waterbouw, en hebben daar een compleet industrieterrein aangelegd. Door de grote diepte kunnen alle containerschepen er komen. Drie grote rivieren stromen bij Rotterdam in zee. Via deze rivieren worden goederen getransporteerd naar het Duitse Ruhrgebied en België. En er worden ook goederen aangevoerd. Olie, ijzererts, steenkool, hout, graan, groente, fruit: per jaar komt hier ruim 435 miljoen ton goederen binnen. Dat gebeurt in naar schatting 34.000 zeeschepen en 133.000 binnenvaartschepen. Om maar eens een paar getallen te noemen! De helft van alle olietransporten en twee derde (2/3) van het vervoer van landbouwproducten binnen de EU gaat via Rotterdam. De logistiek in de Rotterdamse havens functioneert 24 uur per dag, 7 dagen per week, 365 dagen per jaar. Zodra een schip binnenkomt begint het lossen en laden, volledig geautomatiseerd. Het schip kan direct weer door naar de volgende bestemming. De Maasstad trekt inwoners uit binnen- en buitenland. De bevolking verandert hierdoor van samenstelling. Rotterdammers hebben zelfs hun eigen taal, een mengsel van Nederlands en diverse andere talen. Multicultureel Nederlands!



Want to learn a language?


Learn from this text and thousands like it on LingQ.

  • A vast library of audio lessons, all with matching text
  • Revolutionary learning tools
  • A global, interactive learning community.

El idioma que estoy aprendiendo en línea @ LingQ

Amsterdam heeft 't, Rotterdam doet 't. Amsterdam heeft haar historische centrum, Rotterdam verdient het geld. Oude gebouwen zijn er niet veel in Rotterdam. In de Tweede Wereldoorlog is de stad gebombardeerd. In de stadskern bleef geen steen op de andere. Het beeld van de kunstenaar Zadkine drukt dit goed uit: een man met de armen omhoog, en op de plaats van zijn hart een gat. Rotterdam is vooral interessant door de nieuwbouw. Denk aan de nieuwe markthallen, het Luxortheater, en daar vlakbij, de Erasmusbrug. In Rotterdam wordt gewerkt. Overhemden verkopen ze daar met de mouwen opgerold, dan kun je meteen je handen uit de mouwen steken. In de havens bijvoorbeeld! De containerhaven is de grootste ter wereld. Ook in de industrie eromheen zijn veel mensen werkzaam. Waaraan dankt de stad haar succes? Wat is het geheim van Rotterdam? Hoewel Rotterdam niet aan zee ligt, is het wel vanuit zee bereikbaar. Via de Nieuwe Waterweg varen de schepen naar de tientallen binnenhavens. Grote schepen leggen aan bij de Maasvlakte, in volle zee. Nederlanders hebben verstand van waterbouw, en hebben daar een compleet industrieterrein aangelegd. Door de grote diepte kunnen alle containerschepen er komen. Drie grote rivieren stromen bij Rotterdam in zee. Via deze rivieren worden goederen getransporteerd naar het Duitse Ruhrgebied en België. En er worden ook goederen aangevoerd. Olie, ijzererts, steenkool, hout, graan, groente, fruit: per jaar komt hier ruim 435 miljoen ton goederen binnen. Dat gebeurt in naar schatting 34.000 zeeschepen en 133.000 binnenvaartschepen. Om maar eens een paar getallen te noemen! De helft van alle olietransporten en twee derde (2/3) van het vervoer van landbouwproducten binnen de EU gaat via Rotterdam. De logistiek in de Rotterdamse havens functioneert 24 uur per dag, 7 dagen per week, 365 dagen per jaar. Zodra een schip binnenkomt begint het lossen en laden, volledig geautomatiseerd. Het schip kan direct weer door naar de volgende bestemming. De Maasstad trekt inwoners uit binnen- en buitenland. De bevolking verandert hierdoor van samenstelling. Rotterdammers hebben zelfs hun eigen taal, een mengsel van Nederlands en diverse andere talen. Multicultureel Nederlands!


×

Usamos cookies para ayudar a mejorar LingQ. Al visitar este sitio, aceptas nuestras politicas de cookie.